Más bajas emisiones y una mejor economía de combustible
El conjunto de generadores diesel es un tipo de máquina de generación de energía que utiliza diesel como combustible, generalmente utilizando el estándar 0# diesel. El equipo de generación de energía se puede dividir en dos y tres series según su emisión. También se puede decir que las emisiones de los dos países anteriores se actualizan a las emisiones de los tres países, en el nivel técnico de los motores diesel, hay una diferencia más obvia.
Después de que la emisión de unidades de generación de diesel se actualice del país 2 al país 3, el cambio principal es la emisión más baja y el menor consumo de combustible. Si desea hablar sobre la diferencia entre los dos, puede consultar los siguientes puntos:
1, dos del motor diesel son una bomba de inyección de combustible (bomba grande) e inyector de combustible (cabezal de aceite). Y el motor diesel es con sistema de inyección eléctrica, caja de control electrónico de CPU.
2, ¿cuál es el country del motor tres emisiones? Las emisiones del motor se refieren a gases dañinos como CO (monóxido de carbono), HC+NOX (hidrocarburos y óxidos de nitrógeno) y PM (partículas y hollín) descargados del gas de escape. Todos son gases dañinos producidos por el motor en el proceso de combustión y trabajo.
3. Desde el punto de vista del contenido de sustancias dañinas en las emisiones de escape del motor, el tercer motor es más bajo que el segundo motor; La diferencia entre los dos se puede juzgar por la estructura del motor diesel. El sistema de suministro de combustible de los tres motores y los dos motores es diferente, y la emisión de sustancias nocivas en el escape del motor también es diferente.
4. En la actualidad, el conjunto de generadores adopta la tecnología de riel y EGR común de alta presión (EGR es la abreviatura de la recirculación de gases de escape inglés, lo que significa que el sistema de recirculación de gases de escape. Es un dispositivo de purificación de escape para el compuesto de óxido de nitrógeno, uno de los gases nocivos en el escape del motor. El motor de riel de alta presión producido por China III es más caro que el motor EGR producido por China II. Tomando el precio de un motor de China de China. Tres generador estándar de Yuchai son aproximadamente decenas de miles de yuanes más altos que el del National Two Standard.
Tiempo de publicación: enero-11-2023