Los generadores diesel son equipos indispensables en nuestra producción diaria, y el equipo se usa con mayor frecuencia. Por lo tanto, a menudo encontramos depósitos de carbono en el motor del conjunto del generador diesel, lo que afectará el uso del conjunto de generadores. Entonces, ¿cuál es el depósito de carbono del motor del generador diesel? ¿Cómo podemos resolver este problema?
El llamado depósito de carbono del generador diesel es en realidad el producto de la combustión incompleta de diesel y aceite, que ingresa a la cámara de combustión. En la cima de los pistones diesel, los depósitos de carbono alrededor de las paredes de la cámara de combustión y alrededor de las válvulas son un fenómeno común. Una gran cantidad de depósitos de carbono tendrán un cierto impacto en el rendimiento de los conjuntos de generadores diesel, y su rendimiento final es: mala combustión, empeoramiento de la transferencia de calor y la reducción de la confiabilidad de la operación del inyector.
Hay muchas razones para la acumulación de carbono en conjuntos de generadores, principalmente las siguientes seis razones:
1. El inyector de combustible no funciona correctamente. Si la atomización no es buena, las gotas de aceite, la presión de inyección es demasiado alta o demasiado baja, el tiempo de inyección es demasiado temprano o demasiado tarde, la cantidad de inyección de combustible es demasiado y algo de combustible no se quemará por completo.
2. El aceite es grave.
3. La fuga de aire es muy grave.
4. La temperatura del agua de enfriamiento es demasiado baja, lo que afectará la combustión normal de combustible.
5. Los grados diesel y de aceite son incorrectos, la calidad es pobre y los residuos de carbono se forman después de la combustión.
6. El motor diesel está sobrecargado o la temperatura es demasiado alta, y el fuego es demasiado temprano, lo que resulta en una combustión incompleta del combustible.
Tiempo de publicación: Jul-12-2021