El conjunto de generadores diesel está alimentado por un motor diesel y conduce un dispositivo de fuente de alimentación que se comunica con un generador sincrónico para generar electricidad. Los conjuntos de generadores diesel son equipos de generación de energía muy utilizados en el mundo, principalmente utilizados como suministros de emergencia de respaldo para telecomunicaciones, finanzas, defensa nacional, hospitales, campus, comercio, empresas industriales y mineras y residencias; Comunicaciones móviles, campo de batalla y operaciones de campo, vehículos y barcos, etc. Suministro de energía independiente especialmente utilizado; La principal fuente de alimentación para el suministro de energía independiente requerido para la producción y la vida en áreas donde no se pueden entregar grandes rejillas de energía o áreas que no son adecuadas para establecer centrales térmicas. Con el desarrollo continuo de la ciencia y la tecnología, el uso de algunas nuevas tecnologías y nuevos efectos, los conjuntos de generadores diesel se inician de mano a mano y unidades ordinarias en servicio a la automatización (auto-inicio, desatendido, control remoto, señalización remota, telemetría), bajas emisiones y desarrollo de bajo ruido, para cumplir con los requisitos más altos de la sociedad moderna para los generadores de diesel.
El conjunto de generadores diesel es un tipo de conjunto de generadores de combustión interna, que se compone de motor diesel, generador sincrónico de comunicación, controlador, acoplamiento y base común, etc. En general, los conjuntos completos de unidades de producción utilizan una base común para generar potencia sincronea diesel y comunicación. Los componentes principales, como el motor y el controlador, se ensamblan para formar un todo, es decir, un conjunto de generadores diesel integrado. Además de la base común de la sección de acero soldado de la unidad de alta potencia, el motor diesel y el dispositivo generador están soldados en el acero, el panel de control, el tanque de combustible, el tanque de agua y otros equipos deben planificarse por separado para facilitar el movimiento e instalación.
La carcasa del volante del motor diesel y la cubierta del extremo frontal del generador están conectadas axialmente con un hombro para formar una conexión directa, y se utiliza un acoplamiento elástico cilíndrico para impulsar directamente el generador a girar por el volante. Este modo de conexión se fija juntos por los tornillos, de modo que los dos están conectados juntos, asegurando que la concentricidad del cigüeñal del motor diesel y el rotor del generador estén dentro del rango especificado.
Para reducir el ruido, la unidad generalmente necesita un silenciador especial y, en casos especiales, la unidad debe estar completamente protegida. Para reducir la vibración de la unidad, un amortiguador o una almohadilla de amortiguación de goma generalmente se instala en la unión de los componentes principales, como el motor diesel, el generador, la caja de control y el tanque de agua y la base común. Algunos cuadros de control también utilizan métodos de reducción de vibración secundaria.
Tiempo de publicación: ABR-09-2020