Las fugas de aceite de los generadores diésel son una de las fallas más comunes de los generadores Volvo. Estas fugas no solo desperdician recursos, sino que también afectan la estabilidad de los generadores Volvo. En caso de fuga, trátela para evitar pérdidas innecesarias. ¿Cuál es la causa de las fugas de aceite en los generadores Volvo y cuáles son sus daños?
La causa de la fuga de aceite de los generadores Volvo: la almohadilla de papel no cumple con los estándares y requisitos de calidad, como espesor insuficiente, almacenamiento inadecuado, arrugas y deformaciones, montaje sucio, polvo e impurezas.
Una presión de aceite demasiado alta puede provocar fugas en la superficie de la junta estática. La calidad de la junta estática depende principalmente del equipo de procesamiento y las condiciones de almacenamiento. Si el equipo es de alta precisión, la junta estática presenta una alta suavidad y la rugosidad de la superficie cumple con los requisitos del plano de diseño. Es importante prestar atención para evitar daños. Sin embargo, es difícil sellar completamente la junta estática durante el almacenamiento y el transporte. Sin embargo, algunos fabricantes aún presentan un nivel de precisión y mano de obra relativamente bajo, y las condiciones de almacenamiento y la gestión no garantizan la ausencia de golpes y rayones.
Mantenimiento deficiente y técnicas de operación deficientes. Actualmente, los generadores Volvo suelen ser autodidactas, principalmente porque la tecnología de mantenimiento no se mantiene al día, a menudo de forma autodidacta, especialmente al desmontar la máquina, debido a la falta de herramientas especiales, deformaciones parciales o incluso daños. La fuga de aceite se debió a la deformación de las piezas. Actualmente, el método general de desmontaje consiste en atornillar el tornillo de la tapa del cojinete principal con el perno de la tapa y retirar la parte superior de la tapa en diagonal. El proceso de desmontaje es muy difícil, principalmente debido a la deformación de la tapa del cojinete principal.
Daños por fugas de aceite en el generador Volvo: Las fugas de aceite en el sistema de lubricación del motor diésel reducen el nivel de aceite en el cárter, lo que provoca que los componentes no se lubriquen y, en casos graves, se quemen. Las fugas de aceite en el sistema de suministro de combustible diésel contaminan el aire, dificultan el arranque del motor diésel y generan desperdicio de energía, pérdidas económicas y contaminación del suelo.
Hora de publicación: 04-nov-2022