Cummins Diesel Generator Engine Jitter se puede combinar con el sonido para juzgar. Para el motor iniciado en su lugar, si no hay un ruido anormal obvio, indica que el soporte no es firme. Debe verificarse cuidadosamente si la suspensión está rota, si el perno de fijación está suelto, si la almohadilla del búfer está dañada o cae, y mantenimiento oportuno.
Si el motor del conjunto del generador diesel de Cummins no se flota cuando comienza en su lugar, y la fluctuación se produce después de iniciar el engranaje del eje de transmisión, indica que la desviación de coaxialidad de la parte de transmisión es demasiado grande. La suspensión debe verificarse cuidadosamente en busca de desplazamiento. El método de inspección es: al erigir el eje de transmisión, afloje el perno de fijación del motor, inicie el motor para que funcione y observe si la suspensión del motor se balancea. Si hay swing, la desviación coaxial de la parte de transmisión es demasiado grande, debe ajustarse.
Si el motor del generador diesel de Cummins tiene un sonido anormal y el color de humo de escape es incorrecto después de comenzar en su lugar, debe eliminarse de acuerdo con la inyección de aceite incorrecta, el suministro de aceite desigual de cada cilindro y la falta de trabajo de cilindros individuales. Para el motor que se ha utilizado durante mucho tiempo o funciona en un entorno duro, si el sonido anormal es obvio, el mantenimiento debe llevarse a cabo de acuerdo con el grado de aflojamiento de cada componente.
Tiempo de publicación: noviembre 25-2022