Temperatura anormal del agua Dado que la temperatura anormal del agua se manifiesta como una temperatura de salida demasiado alta o una diferencia de temperatura demasiado grande entre la entrada y la salida, se deben considerar ambos aspectos al analizar las razones.El motor diésel está sobrecargado o el ángulo de suministro de aceite es demasiado temprano o demasiado tarde, porque el motor diésel genera mucho calor y el sistema de refrigeración no cumple con los requisitos, por lo que la temperatura del agua es alta.Si la temperatura del agua es demasiado alta, las razones deben analizarse principalmente desde los aspectos de la transferencia y disipación de calor.
Desde la perspectiva de la disipación de calor, cuando el calor no se puede disipar, la temperatura del agua del motor diésel inevitablemente será demasiado alta.Debido a la falla del acoplamiento, el ventilador tiene un gran deslizamiento o el embrague de la bolsa de aire se desliza, por lo que la velocidad del ventilador no puede cumplir con los requisitos, por lo que el volumen de aire se reduce y la disipación de calor es insuficiente, lo que provoca que la temperatura del agua del motor diesel sea demasiado alta.El volumen de agua de la bomba de agua de alta temperatura es insuficiente debido a una falla, o el aire en la tubería crea una barrera de gas, lo que resulta en un volumen de agua insuficiente;o la tubería tiene fugas que resultan en un volumen de agua insuficiente;o la resistencia de la tubería y los componentes del sistema de enfriamiento provoca un volumen de agua insuficiente.Además de una cantidad insuficiente de agua en el radiador, se reduce el calor disipado por el agua de refrigeración, lo que provoca una temperatura excesivamente alta del agua en el motor diésel.La falla de la bomba de agua de alta temperatura (o radiador) reduce la disipación de calor y hace que la temperatura del agua del motor diesel sea demasiado alta.Los canales de agua del motor diésel (cuerpo, culata) están sucios y bloqueados, o la calidad de la fundición es deficiente, lo que hace que la capacidad de flujo del canal de agua sea demasiado pequeña, lo que reduce el flujo de agua y afecta así la transferencia de calor del motor diésel al afuera, causando que la temperatura del agua del motor diesel sea demasiado alta.
Según el análisis de la transferencia de calor, cuando hay un problema con el intercambio de calor, el calor no se puede transferir y la temperatura del agua del motor diesel es demasiado alta.Las incrustaciones, incrustaciones o incrustaciones entre las aletas del radiador impiden que el calor del agua se disipe al aire.Hace que la temperatura del agua del motor diésel sea demasiado alta.Todas las razones de la alta temperatura del agua debido al pequeño flujo de agua son también las razones de la gran diferencia de agua entre el motor diesel y el motor diesel.Porque la transferencia de calor del motor diésel es el producto del caudal de agua, la diferencia de temperatura y el calor específico.El calor específico y la transferencia de calor total son constantes, por lo que cuanto menor sea el caudal de agua, mayor será la diferencia de temperatura.
Hora de publicación: 30-ago-2022