¿Cuáles son las razones por las que es difícil arrancar los grupos electrógenos diésel?

El grupo electrógeno diésel tiene dificultades para arrancar, entonces, ¿cuál es el motivo?El editor del grupo electrógeno diésel le llevará a conocer más al respecto.

1. Si la interfaz del tubo de aceite está suelta, desgastada o agrietada, entrará aire al sistema.Entonces habrá aire o humedad dentro del sistema de combustible.En este momento, aparecerá humedad en el gasóleo.Después de alcanzar un cierto nivel, afectará el inicio normal del dispositivo.

2. Al utilizar un generador diésel, es posible que muchos usuarios no presten atención a si hay suficiente diésel en el depósito de combustible.Si el diesel se agota, no lo agregan a tiempo o el orificio de ventilación de la tapa del tanque de combustible del equipo está bloqueado por manchas.Entonces, en este momento, el interior del tanque de combustible no puede comunicarse con la atmósfera exterior.Luego de que baje el nivel de aceite, el tanque de combustible generará presión negativa, lo que afectará el suministro de diesel, provocando la interrupción del suministro de aceite, lo que afectará el arranque y uso del equipo.

3. El tiempo de inyección del inyector influye en el arranque del equipo.Por ejemplo, si el inyector inyecta combustible demasiado pronto, la presión de aire interna no alcanzará el valor requerido, la temperatura en el cilindro será relativamente baja, el rendimiento de combustión del motor diésel será deficiente y la combustión será incompleta.Si el inyector inyecta combustible tarde, se perderá el momento de inyección de combustible en el cilindro, lo que provocará que el equipo se desborde y se descargará una gran cantidad de diésel antes de que se queme por completo.Por lo tanto, si el tiempo de inyección de combustible es demasiado temprano o demasiado tarde, afectará el uso del equipo y afectará el arranque normal.

4. La temperatura también influirá en el arranque del equipo.Especialmente en invierno, cuando la temperatura es baja, la viscosidad del diésel interno es demasiado alta y la lubricación no es buena.Cuando se aplique aceite de motor, estará lleno.El generador tendrá potencia insuficiente y la velocidad disminuirá.Si la temperatura de la cámara de combustión no cumple con los requisitos de temperatura para la combustión diésel, la calidad de la inyección de combustible será deficiente, lo que afectará el arranque y dificultará el arranque.