Cuando el conjunto del generador diesel falla, debe detectarse mediante el equipo de detección; Si no hay equipo de detección, el método tradicional de juicio de fallas de "preguntar, mirar, verificar, probar" y otros medios se pueden combinar con la estructura y el principio de funcionamiento del equipo para determinar la posible ubicación de falla. El mantenimiento se lleva a cabo en el orden de apariencia simple a compleja y luego interior, primer ensamblaje y luego piezas. Aquí para todos resumieron algunos métodos inadecuados en el mantenimiento del conjunto de generadores diesel, preste más atención a la operación, para evitar daños a la unidad.
1, reemplace ciegamente las piezas
El juicio y la eliminación de la falla del generador es relativamente difícil, pero no partes grandes y pequeñas, siempre que se cree que las partes que pueden causar la falla, una por una prueba de reemplazo. Como resultado, la falla no fue eliminada, y las partes que no deben reemplazarse fueron reemplazadas a voluntad. Algunas piezas defectuosas se pueden reparar por completo para restaurar su rendimiento técnico, como generadores, bombas de aceite de engranajes, etc., no se pueden reparar un proceso de reparación complejo. En el mantenimiento, la causa y la ubicación de la falla deben analizarse cuidadosamente de acuerdo con el fenómeno de la falla, y se debe tomar el método de reparación para restaurar el rendimiento técnico de las piezas que se pueden reparar.
2. No preste atención a la detección de la brecha entre las piezas
Mantenimiento del generador diesel comúnmente utilizado, espacio libre para el revestimiento del pistón y el cilindro, el anillo de pistón "tres huecos", la eliminación superior del pistón, el espacio libre de la válvula, el espacio libre del émbolo, el espacio libre de la zapata de freno, la limpieza principal y de los esclavos, la eliminación de la malla de engranaje, el almacenamiento axial y radial, la varilla de la válvula y el espacio libre de la guía de la válvula, etc., etc., todos los tipos de modelos se han aplicado requisitos estrictos, se deben medir durante el mantenimiento. Las piezas que no cumplan con los requisitos de autorización deben ajustarse o reemplazarse. En el trabajo de mantenimiento real, hay muchos fenómenos del ensamblaje de las piezas ciegas sin medir el espacio de ajuste, lo que resulta en un desgaste o ablación del rodamiento temprano, quema de aceite del generador diesel, dificultades de arranque o deflagelación, ruptura del anillo de pistones, impacto de piezas de la máquina, fuga de aceite, fuga de aire y otras fallas. A veces incluso debido a la eliminación inadecuada de las piezas, lo que resulta en graves accidentes de daño mecánico.
3, piezas de ensamblaje del equipo instaladas reversa
En el mantenimiento del equipo, algunos conjuntos de piezas tienen requisitos de dirección estrictos; Solo la instalación correcta puede garantizar el trabajo normal de las piezas. Algunas partes de las características externas no son obvias, positivas y negativas se pueden instalar, en el trabajo real a menudo la carga inversa, lo que resulta en daños tempranos a las piezas, la maquinaria no puede funcionar normalmente, el equipo daña los accidentes. Como la junta del cilindro del motor, el resorte de válvula de distancia desigual, el pistón del motor, el anillo de pistón, la cuchilla del ventilador, la placa lateral de la bomba de aceite de engranaje, el sello de aceite de esqueleto, la lavadora de empuje, el cojinete de empuje, la junta de empuje, el deflector de aceite, el homicidio de la bomba de inyección, el cubo de disco de fricción de fricción, la articulación del eje del eje de la transmisión y otras partes en la instalación de la instalación, la estructura y la instalación de la estructura y la precautación de la instalación, la creación de la transmisión, fácil de inicio. Fácil. Fácil. Fácil. Fácil de inicio. Fácil de inicio. Fácil de inicio. Fácil de inicio. Fácil de inicio. Fácil de inicio. Fácil. Resultando en un trabajo anormal después del ensamblaje, lo que resulta en una falla del equipo. Por lo tanto, al ensamblar piezas, el personal de mantenimiento debe dominar la estructura y la dirección de instalación de las piezas.
4, el método de operación de mantenimiento es irregular
En el mantenimiento de los conjuntos de generadores diesel, no tome el método de mantenimiento correcto, que las medidas de emergencia son omnipotentes, a "emergencia" en lugar de "mantenimiento", "los síntomas no cure la raíz" El fenómeno sigue siendo muchos. Como a menudo encontrado "soldadura en lugar de reparación", es un ejemplo. Algunas piezas podrían repararse, pero algunos miembros del personal de mantenimiento quieren ahorrar problemas, pero a menudo usar el método "Dead de soldadura"; Para que el generador diesel sea "fuerte", aumente artificialmente el suministro de combustible de la bomba de inyección y aumente la presión de inyección del inyector.
5, el mantenimiento de la unidad no puede juzgar correctamente y analizar la falla
Al cierto personal de mantenimiento debido a la estructura mecánica del equipo, el principio no es muy claro, sin un análisis cuidadoso de la causa de la falla, no un juicio muy preciso de la ubicación de la falla, entonces el desmontaje y el mantenimiento del equipo, el resultado no solo no logró eliminar la falla original, puede haber nuevos problemas.
Para estos métodos de mantenimiento irregular solo pueden ser de emergencia, pero no un uso a largo plazo, debemos descubrir fundamentalmente la causa de la falla, tomar métodos de mantenimiento regulares para eliminar la falla.
Tiempo de publicación: junio 27-2023