1. Precursor de cilindro pegajoso
El cilindro pegajoso generalmente ocurre cuando el motor diesel está muy por debajo del agua. Antes del cilindro pegajoso, el motor no puede funcionar. Si el medidor de temperatura del agua indica más de 100 ℃, se dejan caer unas gotas de agua fría sobre el cuerpo, y hay un sonido de "silbido" y se emite humo blanco. En este momento, el motor debe funcionar a baja velocidad o velocidad de ralentí para reducir la temperatura del automóvil. Si el motor se detiene inmediatamente, conducirá al pistón y al revestimiento del cilindro que pegan el cilindro.
2, el precursor de la baldosa ardiente
La velocidad de trabajo del motor diesel se redujo repentinamente, la carga aumentó, el humo negro del motor, la caída de la presión de aceite, el cárter emitido el sonido de fricción seca "chirrido", que es el precursor de la baldosas de quema. En este caso, la máquina debe apagarse de inmediato, de lo contrario, agravará aún más el desgaste del rodamiento, la expansión rápida de adhesión de la superficie del diario, el rodamiento y el diario pronto se unirán para sostener, la llama del motor.
3. Precursor de la válvula cilindro
La válvula cae en el cilindro, generalmente debido a la varilla de la válvula rota, el resorte de la válvula roto, el agrietamiento del asiento del resorte de la válvula, la cerradura de la puerta de gas y otras razones. When the cylinder head part issued a “Dangdang” knock (piston touching valve), “scratch” friction (piston touching valve) or accompanied by other abnormal sound, the engine is not stable, often is the precursor of valve falling cylinder, then should immediately stop and turn off, otherwise it will break the piston, cylinder head and cylinder liner, or even the top bending connecting rod, break the body, break the cigüeñal.
4, El precursor del cilindro de embrujos
La embrimientos de cilindros es una falla mecánica destructiva, además de la caída del cilindro de la válvula causada por la embestida del cilindro, principalmente debido al aflojamiento de los pernos de la biela. El perno de la biela suelta o el estiramiento, el rodamiento de la biela con aumento de la distancia, luego en la parte del cárter puede escuchar el sonido de "da da", golpear el sonido de pequeño a grande, finalmente el perno de la biela completamente apagado o roto, la biela y la cubierta de la capa lanzada, rompen el cuerpo y las partes relacionadas.
5, el precursor del eje roto
Cuando el hombro del cigüeñal del motor del motor diesel debido a las grietas ocultas de fatiga, los síntomas de falla no son obvios, con la expansión de la grieta agravada, el cárter del motor emitió un sonido de kningking opaco, un cambio de velocidad cuando aumentó el sonido del motor, el humo negro del motor, pronto, el sonido de los nudillos aumentó, el encarcelamiento del motor, la fractura de la cigüeña, luego el fuego de eNe. Por lo tanto, cuando hay un sonido anormal en el cárter del motor, debe detenerse inmediatamente para su inspección.
6, el precursor del "auto volador"
El "automóvil volador" antes del motor diesel generalmente aparecerá humo azul, aceite ardiente o inestabilidad de velocidad. La velocidad del motor diesel no está controlada por el acelerador al principio, y aumenta rápidamente hasta que excede la velocidad nominal y el motor emite mucho humo negro o azul. En este momento, si no toma rápidamente medidas para detener el petróleo, el gas, la presión y otras medidas, la velocidad del motor continuará aumentando y emitirá un rugido, humo de la tubería de escape, la velocidad fuera de control, causará la aparición de accidentes importantes como la embriaguez de cilindros.
Tiempo de publicación: diciembre-26-2022