El filtro del grupo electrógeno diésel incluye tres tipos de filtro de aire, filtro de combustible y filtro de aceite.Una vez que falla, a menudo se debe a que no se reemplazó el filtro antiguo a tiempo.Para evitar que ocurra esta situación, debemos fortalecer el mantenimiento del filtro del grupo electrógeno diesel para reducir el desgaste de la máquina, a fin de prolongar la vida útil del grupo electrógeno.Este artículo presentará en detalle el método de mantenimiento del grupo electrógeno diésel “tres filtros”.
1. Al instalar el filtro de aire, no se permite pasar por alto, invertir o instalar las juntas de sellado y los tubos de conexión de goma de manera incorrecta, y asegúrese de que los insertos estén apretados.Utilice un filtro de aire en baño de aceite, cada 100-200 horas de funcionamiento, utilice aceite diésel limpio para limpiar el elemento filtrante y reemplace el aceite que contiene.Si el elemento filtrante está roto, es necesario reemplazarlo inmediatamente y prestar atención a agregar aceite de acuerdo con las regulaciones durante el uso.El filtro de aire del recipiente para polvo de papel utilizado debe eliminar el polvo una vez cada 50 a 100 horas de funcionamiento.Utilice un cepillo suave para quitar el polvo de la superficie.Si el tiempo de trabajo supera las 500 horas o está dañado, debe reemplazarse a tiempo.
2. Todos los tipos de filtros de combustible en el sistema de suministro de combustible deben limpiarse una vez cada 100 a 200 horas de funcionamiento, y el tanque de combustible y cada oleoducto deben limpiarse a fondo.Al limpiar el elemento filtrante y las juntas, se debe tener especial cuidado; si se encuentra algún daño, es necesario reemplazarlo a tiempo.Al cambiar el aceite durante la transición estacional, se deben limpiar todas las partes de todo el sistema de suministro de combustible.El gasóleo utilizado deberá cumplir con los requisitos estacionales y ser sometido a 48 horas de depuración por precipitación.
3. Si el filtro de aceite no se mantiene a tiempo durante el uso del motor diésel, el elemento filtrante se bloqueará, la presión del aceite aumentará, la válvula de seguridad se abrirá y el aceite lubricante fluirá directamente al aceite principal. paso, lo que agravará el desgaste de la superficie lubricante y afectará la vida útil del motor diesel.Por lo tanto, el filtro de aceite debe limpiarse una vez cada 180-200 horas de funcionamiento.Si se encuentra dañado, se debe reemplazar inmediatamente para evitar que entren impurezas en la superficie lubricada.Cuando el grupo electrógeno diésel se utiliza en diferentes estaciones, también se deben limpiar el cárter y varias superficies lubricantes.El método consiste en mezclar aceite, queroseno y gasóleo como aceite de lavado.Después de que se libere el aceite, se puede agregar aceite de lavado para limpiar.Luego, el generador diésel funciona a baja velocidad durante 3 a 5 minutos, luego drena el aceite de lavado y agrega aceite nuevo.
En cuanto a las piezas de desgaste de estos tres filtros, cuando se utilizan durante mucho tiempo, es necesario sustituirlas para prolongar mejor la vida útil del grupo electrógeno diésel.
Hora de publicación: 25 de julio de 2022