¿Cuáles son los métodos de inspección en caso de falla del motor diésel?

¿Cuáles son los métodos para comprobar la falla del generador diesel?
1. Método de partición. Este método consiste en detener un solo cilindro del motor diésel, o detener la inyección de varios o incluso todos los cilindros uno por uno, y observar los cambios de funcionamiento antes y después del motor diésel y la interrupción de la inyección de aceite. Este método es la forma más eficaz de comprobar el estado de funcionamiento de cada cilindro, especialmente el color del humo.
2. Método comparativo. Este método es ampliamente utilizado. Tras una falla en un grupo electrógeno diésel, si existen dudas sobre un componente o sistema, se debe reemplazar por un componente de buena calidad o un sistema normal para observar si se soluciona la falla. Si la falla desaparece, se confirma que la falla se encuentra en dicho componente o sistema.
3. Método de verificación. Este método se utiliza para comprobar la exactitud del análisis previo mediante ajustes o desmontajes preliminares de las causas conocidas de la falla, con el fin de identificarla.
4. Instrumentación. La inspección instrumental consiste en el uso de instrumentos para probar el grupo electrógeno diésel, detectar problemas ocultos y comprender su rendimiento y estado.