Si no se presta atención al mantenimiento del grupo electrógeno diésel, se producirán ciertas consecuencias adversas y se afectará el funcionamiento normal de la unidad.
1. Si hay un problema con el sistema de enfriamiento, esto dará lugar a dos resultados: 1) El efecto de enfriamiento deficiente provocará una alta temperatura del agua y el grupo electrógeno diésel se detendrá; 2) La fuga del tanque de agua reducirá el nivel de agua del tanque de agua y el grupo electrógeno diésel no funcionará normalmente.
2. Con el aumento de la deposición de carbono, el volumen de inyección de combustible del inyector se verá afectado en cierta medida, lo que provocará una combustión insuficiente en la boquilla de inyección de combustible, un volumen de inyección de combustible desigual en el cilindro y un funcionamiento inestable.
3. Si la batería
Si no se le da mantenimiento durante un tiempo prolongado, no podrá compensar la carga a tiempo después de que se evapore el electrolito. Si no se activa el cargador de batería, la batería se deteriorará tras un largo periodo de descarga natural.
El aceite tiene cierta durabilidad, es decir, si no se usa durante mucho tiempo, las funciones físicas y químicas del aceite cambiarán y la limpieza del grupo electrógeno diésel se deteriorará durante el funcionamiento, lo que provocará daños en los componentes de la unidad.
4. Cuando el agua entra en el aire del generador diésel, se produce condensación debido a los cambios de temperatura. Las gotas de agua se adhieren a las paredes internas del tanque. Al entrar en el diésel, el contenido de agua excede el estándar. Cuando este diésel entra en la bomba de aceite de alta presión del motor de arranque, se produce una ligera oxidación en el punto de contacto, lo que puede causar daños graves.
5. Durante el funcionamiento del grupo electrógeno diésel, la contaminación o las impurezas del aceite se acumulan en la pared del filtro, lo que reduce la capacidad de filtrado y provoca una acumulación excesiva, impidiendo el dragado del oleoducto. Durante el funcionamiento, el equipo no puede funcionar con normalidad debido a la falta de aceite.
6. Sistema liso y sellado.
Estos no solo reducen la lubricación, sino que también dañan otras piezas debido a la naturaleza química de los lubricantes o ésteres y limaduras de hierro tras el desgaste mecánico. Al mismo tiempo, debido al efecto corrosivo del aceite lubricante sobre el anillo de sellado de goma, el envejecimiento de otros sellos de aceite reduce su efecto de sellado.
El contenido anterior ha solucionado algunas consecuencias causadas por el mantenimiento descuidado de los grupos electrógenos diésel para referencia de los usuarios.
Hora de publicación: 13 de junio de 2022