La baja operación de carga del conjunto del generador es muy perjudicial para la unidad, pero muchas personas no resuelven esta situación con el tiempo y finalmente conducen a un tiempo más grave. De hecho, se encuentra que si hay un fenómeno que es el estado de la operación de baja carga, debe resolverse en el tiempo.
1. Se produce una mala combustión
Después de que aparezca esta situación, hará que la escoria y el hollín de combustible que no se han quemado enchufar el anillo del pistón. En este proceso, no solo habrá mucho humo negro, sino que también causará desgaste en la superficie del eje del rodamiento. El consumo general de combustible del generador es la mitad del consumo de combustible de carga completa, el motor diesel relevante debe funcionar en más del 40% de condiciones de carga, para que el combustible pueda quemarse completamente.
2, produce mucho humo blanco
Generadores bajo operación de baja carga, habrá mucho humo blanco. Esto se debe a que la temperatura es tan baja que se emiten hidrocarburos en los gases de escape. Las sustancias dañinas contenidas en el humo blanco son relativamente altas. Si el agua se filtra en el condensador de aire, esto también sucederá. En general, este último es causado por la ruptura de la cabeza del cilindro.
3, hay mucho aceite carbonizado
Solo con suficiente presión del cilindro puede el generador resistir la película de aceite exterior. Si el gas ardiente sopla a través del anillo del pistón, se quemará en la pared del cilindro y los depósitos de carbono se producirán en el vidrio interno. Cuando esto suceda, el consumo de combustible aumentará y se producirán más residuos de petróleo. El aceite carbonizado es el aceite lubricante contaminado por la deposición de carbono, una vez quemado causará un gran daño.
Tiempo de publicación: Dic-15-2022