El funcionamiento a baja carga del grupo electrógeno es muy perjudicial para la unidad, pero muchas personas no solucionan esta situación a tiempo, y finalmente derivan en una situación tensa más grave.De hecho, se ha descubierto que si hay un fenómeno que es el estado de funcionamiento con carga baja, es necesario resolverlo a tiempo.
1. Se produce una mala combustión.
Después de que aparezca esta situación, la escoria y el hollín del combustible que no se ha quemado taparán el anillo del pistón.En este proceso, no solo habrá una gran cantidad de humo negro, sino que también provocará desgaste en la superficie del eje del rodamiento.El consumo general de combustible del generador es la mitad del consumo de combustible a plena carga; el motor diésel correspondiente debe funcionar en condiciones de carga superiores al 40 % para que el combustible pueda quemarse por completo.
2, produce mucho humo blanco.
Los generadores que funcionan con carga baja producirán mucho humo blanco.Esto se debe a que la temperatura es tan baja que se emiten hidrocarburos en los gases de escape.Las sustancias nocivas contenidas en el humo blanco son relativamente elevadas.Si el agua se filtra al condensador de aire, esto también sucederá.Generalmente, esto último es provocado por la rotura de la culata.
3, hay mucho aceite carbonizado
Sólo con suficiente presión en el cilindro puede el generador resistir la película de aceite exterior.Si el gas ardiente atraviesa el anillo del pistón, quemará la pared del cilindro y se formarán depósitos de carbón en el vidrio interior.Cuando esto suceda, el consumo de combustible aumentará y se producirán más residuos de petróleo.El aceite carbonizado es el aceite lubricante contaminado por la deposición de carbón, una vez quemado causará un gran daño.
Hora de publicación: 15 de diciembre de 2022