Consejos para agregar anti -congelación refrigerante al gnenerador diesel

Cuando la temperatura de envidio del generador diesel está por debajo de cero grado, los usuarios del grupo electrógeno deben agregar y reemplazar el anticongelante para garantizar que el conjunto del generador pueda funcionar normalmente y de manera estable. Para el reemplazo específico del fluido anticongelante del conjunto de generadores, estudie con el fabricante del generador diesel Beidou:

Al agregar anticongelante al conjunto de generadores por primera vez, los nuevos usuarios de generadores diesel deben observar los siguientes puntos:

1. Según la temperatura ambiente local: use las condiciones de temperatura ambiente para seleccionar el punto de congelación (es decir, el punto de congelación) del conjunto del generador. El punto de congelación es un indicador importante de anticongelante. En general, el punto de congelación debe ser aproximadamente 10 ° C más bajo que las condiciones ambientales locales en invierno.

2. De acuerdo con los diferentes requisitos de rendimiento del conjunto de generadores: por ejemplo, los conjuntos de generadores diesel importados y los conjuntos de generadores diesel ordinarios usan principalmente anticongelante permanente, mientras que los motores diesel en espera pueden usar directamente el antifreése, que puede reemplazarse por agua suavizada en el verano (no recomendado);

3. Trate de elegir un anticongelante con capacidades anti-romposición, anticorrosión y descalificación.

Cuando use anticongelante para generadores silenciosos, preste atención a los siguientes puntos:

1. Compruebe si no hay fugas en el sistema de enfriamiento y luego inyecte anticongelante;

2. Drene completamente el agua de enfriamiento en el sistema de enfriamiento para evitar que el agua restante diluya el líquido de enfriamiento preparado y cambie el punto de congelación;

3. El líquido anticongelante tiene un alto punto de ebullición, una gran capacidad de calor, una pequeña pérdida de evaporación y alta eficiencia de enfriamiento. Cabe señalar que al usar anticongelante, la temperatura de enfriamiento del motor es aproximadamente 10 ° C más alta que cuando se usa agua desmineralizada. En este momento, no lo confunda con una falla del motor y no abra la cubierta del tanque de agua para evitar quemaduras debido a que el aire caliente se apresura.

4. Como el anticongelante es tóxico, evite el contacto con el cuerpo humano cuando lo use, especialmente no se ponga en los ojos;

5. El anticongelante debe reemplazarse cuando el automóvil está frío. Todos los residuos de anticongelante en el sistema de enfriamiento deben drenarse, lavados con agua blanda limpia y llena al nivel especificado.