Consejos para añadir refrigerante anticongelante al generador diésel

Cuando la temperatura ambiente del generador diésel es inferior a cero grados, los usuarios deben agregar y reemplazar el anticongelante para garantizar su funcionamiento normal y estable. Para obtener información sobre el reemplazo específico del anticongelante del generador, consulte con el fabricante del generador diésel BEIDOU.

Al agregar anticongelante al grupo electrógeno por primera vez, los nuevos usuarios de generadores diésel deben tener en cuenta los siguientes puntos:

1. Según la temperatura ambiente local: utilice las condiciones de temperatura ambiente para seleccionar el punto de congelación del grupo electrógeno. El punto de congelación es un indicador importante del anticongelante. Generalmente, el punto de congelación debe ser unos 10 °C inferior a las condiciones ambientales locales en invierno.

2. Según los diferentes requisitos de rendimiento del grupo electrógeno: por ejemplo, los grupos electrógenos diésel importados y los grupos electrógenos diésel ordinarios utilizan principalmente anticongelante permanente, mientras que los motores diésel de reserva pueden utilizar directamente anticongelante, que puede sustituirse por agua suavizada en verano (no recomendado);

3. Intente elegir un anticongelante con propiedades antioxidantes, anticorrosivas y desincrustantes.

Al utilizar anticongelante para generadores silenciosos, preste atención a los siguientes puntos:

1. Verifique que no haya fugas en el sistema de enfriamiento y luego inyecte anticongelante;

2. Drene completamente el agua de enfriamiento en el sistema de enfriamiento para evitar que el agua restante diluya el líquido de enfriamiento preparado y cambie el punto de congelación;

3. El anticongelante líquido tiene un punto de ebullición alto, gran capacidad calorífica, poca pérdida por evaporación y alta eficiencia de enfriamiento. Tenga en cuenta que al usar anticongelante, la temperatura de enfriamiento del motor es aproximadamente 10 °C mayor que con agua desmineralizada. En este caso, no lo confunda con una falla del motor y no abra la tapa del tanque de agua para evitar quemaduras por el aire caliente que sale.

4. Como el anticongelante es tóxico, evite el contacto con el cuerpo humano cuando lo utilice, especialmente no permita que entre en contacto con los ojos;

5. El anticongelante debe cambiarse cuando el vehículo esté frío. Se deben drenar todos los residuos de anticongelante del sistema de refrigeración, lavarlos con agua blanda limpia y rellenarlos hasta el nivel especificado.