Las baterías de plomo-ácido que se utilizan comúnmente en los grupos electrógenos diésel se dividen principalmente en dos categorías, a saber, baterías de carga seca y baterías que no requieren mantenimiento.
1. Batería de carga seca: Su nombre completo es batería de plomo-ácido de carga seca. Su principal característica es la alta capacidad de almacenamiento de la placa negativa. En estado completamente seco, puede conservar la energía obtenida en dos años. Simplemente añada el electrolito y espere de 20 a 30 minutos antes de usarla. Sus principales ventajas son la estabilidad del voltaje y su bajo precio; sus desventajas son la baja energía específica (es decir, la energía eléctrica almacenada por kilogramo de batería), la corta vida útil y el frecuente mantenimiento rutinario.
2. Batería de almacenamiento sin mantenimiento: Gracias a sus ventajas estructurales, la batería de almacenamiento sin mantenimiento consume muy poco electrolito y prácticamente no necesita agua destilada durante su vida útil. Además, se caracteriza por su resistencia a impactos y altas temperaturas, su tamaño compacto y su baja autodescarga. Su vida útil suele ser el doble que la de las baterías convencionales. Existen dos tipos de baterías sin mantenimiento en el mercado: la primera, en la que el electrolito se añade una sola vez al momento de la compra y no requiere mantenimiento (adición de líquido adicional) después de su uso; la otra, en la que la batería se llena con electrolito y se sella al salir de fábrica. El usuario no necesita recarga.
Las baterías de plomo-ácido están disponibles en series de 2,4 voltios, 4 voltios, 6 voltios, 8 voltios, 12 voltios y 24 voltios, con capacidades que van desde 200 mAh hasta 3000 amperios-hora. Generalmente, los grupos electrógenos diésel utilizan baterías de 12 V o 24 V para arrancar.
Hora de publicación: 02 de mayo de 2021