El paso inicial del conjunto del generador diesel no es tan simple y fácil como se imagina, muchos usuarios nuevos tienen ciertos malentendidos sobre el inicio del conjunto del generador diesel, si se usa de manera incorrecta, causará efectos adversos en el conjunto del generador diesel. Luego, la operación de inicio correcta del conjunto del generador diesel, podemos seguir los siguientes pasos para operar.
1. Afloje el tornillo de ventilación de la bomba de inyección de combustible, use la bomba manual de combustible para eliminar el aire en el sistema de combustible y fije el mango de control de ajuste en la posición del acelerador adecuada para la velocidad de inicio.
2. Presione el botón de inicio para que el arranque del motor diesel, como 10 segundos (hasta 15 segundos), el motor diesel todavía no puede arrancar en llamas, debe esperar 1 minuto y luego hacer un segundo inicio, si tres veces consecutivos aún no pueden comenzar, verificar y averiguar la causa de la falla.
3. Después de comenzar el conjunto del generador diesel, preste mucha atención a la lectura de medidor de presión de aceite (2.5-3.5 kg /c㎡ durante el funcionamiento normal), si el medidor de presión de aceite no indica, debe detenerse inmediatamente para su inspección y verificar si el amímetro tiene instrucciones de carga.
4. Después de que comience la unidad, la velocidad de no carga aumenta gradualmente a 1000-1200R /min, (tenga en cuenta que no debe funcionar a baja velocidad durante mucho tiempo), y después del proceso de precalentamiento del motor diesel, la velocidad aumenta a la velocidad nominal. Cuando la temperatura del agua alcanza los 55 ° C y la temperatura del aceite alcanza 45 ° C, se deja ingresar a la operación de carga completa.
5, Cuando el instrumento del generador diesel indica normal, puede cerrar el interruptor de carga a la fuente de alimentación de carga, con el cambio de la carga de la unidad, si la frecuencia y el voltaje no están dentro del rango especificado, deben ajustar la frecuencia y el voltaje en el tiempo, para mantener su calificación, está prohibido cargar la unidad a baja velocidad, para no dañar el equipo.
6. Después de que el conjunto del generador diesel se pone en funcionamiento normal, se debe prestar atención a los cambios en la temperatura del agua, la temperatura del aceite, la presión del aceite y la lectura del medidor de energía, el medidor de frecuencia, el amperímetro y el voltímetro en cualquier momento, y las anomalías deben tratarse a tiempo. Conjunto de generador diesel doméstico.
El inicio del generador diesel debe confiar en fuerzas externas, y el dispositivo requerido para completar el proceso de inicio se denomina sistema inicial o del dispositivo inicial. El sistema de arranque del motor diesel se compone principalmente de motor de arranque, batería, generador de carga, dispositivo de ajuste, equipo de iluminación, varios instrumentos y dispositivos de señal. Los métodos iniciales de los conjuntos de generadores diesel suelen ser los siguientes:
1, Manpower Start
Los motores diesel de potencia pequeños se usan ampliamente en el inicio manual (inicio de la cuerda y arranque a mano), que es el método más simple de inicio.
2, el motor comienza
El arranque del motor DC se usa ampliamente en varios motores automotrices y conjuntos de generadores diesel de potencia pequeña y media. Este método inicial es utilizar la batería de plomo-ácido para suministrar energía, por el motor de arranque especial de CC para conducir la rotación del cigüeñal del motor diesel, el motor diesel se iniciará.
3. Comience con un pequeño motor de gasolina
Algunos motores de construcción y motores diesel de tractores grandes y medianos que a menudo funcionan en el campo, el frío y otras condiciones difíciles a veces usan motores de gasolina pequeños especialmente diseñados como entrantes.
4, arranque de aire comprimido
Los motores diesel grandes y medianos con un diámetro del cilindro de más de 150 mm generalmente se inician con aire comprimido. En la actualidad, el uso principal del aire de alta presión a través de la válvula de control de arranque hacia el distribuidor de aire de control del árbol de levas, y luego por el distribuidor de aire de acuerdo con el funcionamiento del motor del motor diesel, el aire de alta presión se suministra a la válvula de inicio de cada cilindro en la carrera de potencia, de modo que la válvula de arranque se abre, se abre el flujo de aire comprimido hacia el cilindro de aire, empuje el pistón, la ruta de la cuna a la cuna a la cima de la válvula, el suministro, el suministro, el suministro, el flujo de aire comprimido. suministro de aceite de bomba de inyección.
Tiempo de publicación: junio del 30-2023