En el sistema de rotor de la maquinaria giratoria del generador, las piezas que son propensas a la descarga EDM son la superficie del rodamiento del rodamiento radial y el rodamiento de empuje, la superficie del diente que trabaja del acoplamiento del engranaje y la superficie de sellado del anillo flotante. Debido a varias condiciones en funcionamiento (como carga, temperatura, estado de lubricación y vibración del rotor, etc.), estas piezas pueden reducir la película de aceite y la resistencia al espacio de aire. La descarga de chispa es causada en estas partes. El eje giratorio debe lubricarse de cierta manera para que el rotor y el rodamiento no estén en contacto directo, es decir, todo el rotor tiene aislamiento de la película de aceite entre el estator y el rotor a alta velocidad. Dado que el rotor tiene resistencia al suelo, una vez que se cargue, se establecerá el voltaje al suelo, y cuando el voltaje aumente a un cierto valor, se descompondrá en el área con pequeña resistencia y descarga de chispa. Las partículas de metal se derriten en el área de descarga, y se forman pozos muy pequeños en la superficie del metal. La acumulación de pozos hace que la superficie sea rugosa y empañe, y si ocurre en el rodamiento, producirá un desgaste mecánico puro; Las partículas de metal fundido ingresan al sistema de lubricación, contaminan el lubricante, el rendimiento de lubricación de todo el sistema de lubricación se deteriora, y el lubricante que contiene un gran número de partículas metálicas reducirá la resistencia a la película de aceite y acelerará el progreso de la erosión EDM; La alta temperatura local se genera en el área de cojinetes, que destruye la película de aceite, quema el metal, aumenta el desgaste y finalmente causa daños por fricción graves.
Para los cojinetes lisos radiales, el desarrollo de la picadería eléctrica del rodamiento causará una corrosión grave en la superficie de Babbitt, que no solo cambiará el espacio libre original del rodamiento, sino que también conducirá a la reducción del acabado superficial de los rasguños y rasguños de la superficie del cojinete, la alta temperatura local y las quemaduras. El desgaste de la aleación de Babbitt en la superficie del cojinete de carga de luz de alta velocidad hará que algunos bloques de rodamiento pierdan el efecto de precarga en el diario del rotor, y el rotor inducirá fácilmente el remolino de la película de aceite al girar, lo que resulta en la inestabilidad del sistema de rotor. La película de aceite inestable, a su vez, causará una fuerte disminución en la resistencia a la película de aceite del rodamiento, de modo que más corriente de eje pasa por el área, exacerbando la acción de la chispa eléctrica y motivándose mutuamente, lo que eventualmente conduce al daño del sistema de rodamiento o rotor.
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Tiempo de publicación: diciembre-25-2024