Primero verifique si la junta de sellado del enfriador de aceite del generador Volvo está envejecido o dañado. Si es así, reemplace la junta de sellado y verifique si el núcleo de enfriamiento de aceite está dañado por la prueba de presión de agua. Si es así, repare o reemplace el nuevo núcleo del enfriador de aceite. Para el enfriador de aire, la prueba de presión de agua prueba si el núcleo del enfriador de aire está dañado. Si es así, repare o reemplace el nuevo núcleo de enfriador de aire.
Verifique si el anillo de goma de bloqueo de agua de sellado del revestimiento del cilindro del generador Volvo está envejecido o dañado. Si es así, reemplácelo con uno nuevo. Verifique la prueba de presión de agua para detectar si la cabeza del cilindro está rota. Si es así, reemplácelo. Verifique si el lecho del cilindro del motor diesel está enjuagado. Necesita ser reemplazado.
Verifique si el anillo de sellado de manga de cobre del inyector de combustible del generador Volvo no está envejecido y dañado. Si es así, reemplácelo con uno nuevo. Verifique si la manga de cobre del inyector de combustible no está suelta o dañada. Si es así, repare o reemplácelo, y verifique si el cuerpo está expuesto a alta temperatura o baja temperatura. El medio ambiente está congelado, lo que hace que el canal de agua del cuerpo se rompa y el aceite escape al canal de aceite lubricante.
Tiempo de publicación: mayo-09-2022