¿La razón y la contramedición de cargar la corriente del generador diesel es demasiado pequeña?

El generador está comenzando a alcanzar su velocidad nominal, y la corriente de carga del generador puede ser demasiado pequeña. En segundo lugar, se analizan las razones y contramedidas de este fenómeno. Este error generalmente es causado por una mala conexión de fusibles de un solo cable de diodo de silicio o un contacto deficiente entre el cepillo y el anillo deslizante por las siguientes razones
1. El cinturón se resbala
2. Bajo voltaje del regulador
3. COLDENCIA DE LA LÍNEA DE FUERZA MAGNÉTICA DEL GENERADOR DIESEL Y LA COLDERACIÓN LOCAL DE LA BOBINA DE EXCITACIÓN.
4. Se interrumpe el conductor de tubo de polo del generador diesel del generador diesel y se interrumpe la conexión de la bobina de la armadura monofásica o dos fase de la armadura
5. El contacto entre el cepillo y el anillo de deslizamiento no es bueno (anillo de deslizamiento, polvo arriba, desgaste excesivo de cepillo de carbono, presión de resorte insuficiente, etc.). Alta resistencia de contacto y baja corriente de excitación. Este fenómeno requiere el siguiente enfoque de solución
1. Verifique el contacto entre el cepillo del generador diesel y el anillo de deslizamiento. Sin anormalidad
2. Use el bloque de voltaje de CC de un multímetro para medir el voltaje de salida del regulador y encuentre que el voltaje de salida es bajo.
3. Use el bloque de voltaje de CC del multímetro para medir el voltaje de salida del generador, y el resultado muestra que el voltaje de salida es de 5 V (desconecte el regulador y la batería durante la medición). El generador de carga está fuera de servicio
Cuatro diodos se quemaron mientras los midieron. Después de reemplazar el diodo e instalar el generador diesel, el generador diesel se ejecuta a una velocidad de 1300 veces por minuto. La corrección de corriente de carga en el tablero muestra 1, lo que indica que el generador diesel se carga normalmente.

4.27 有


Tiempo de publicación: abril-28-2023