El grupo electrógeno diesel se compone principalmente de componentes del cuerpo y mecanismo de biela de manivela, mecanismo de válvula y sistema de admisión y escape, sistema de suministro de combustible, sistema de lubricación, sistema de enfriamiento, dispositivo de arranque y otros mecanismos y sistemas.
1, el cuerpo: es el esqueleto del motor diésel, mediante el cual se soportan e instalan otros componentes, incluidos: bloque de cilindros, camisa de cilindro, culata, cojín de cilindro, cárter de aceite, carcasa del volante, carcasa del engranaje de distribución, patas delanteras y traseras. .
2 Mecanismo de biela de manivela: es la principal parte móvil del motor diésel, que puede convertir la energía generada por la combustión del combustible en energía mecánica a través del pistón, el pasador del pistón, la biela, el cigüeñal y el volante.Incluyendo cigüeñal, biela, pistón, pasador de pistón, anillo de seguridad del pasador de pistón, casquillo del pasador de pistón, anillo de pistón, eje principal, biela, cojinete de empuje, sello de aceite delantero y trasero del cigüeñal, volante, amortiguador, etc.
3. Mecanismo de válvulas y sistema de admisión y escape: El mecanismo de válvulas está compuesto por el grupo de válvulas (válvula de admisión, válvula de escape, guía de válvula, asiento de válvula y resorte de válvula, etc.) y el grupo de transmisión (empujador, empujador, balancín, eje de balancín, árbol de levas y engranaje de distribución, etc.).El sistema de admisión y escape se compone del filtro de aire, tubo de admisión, tubo de escape y silenciador, etc. La función del mecanismo de válvula y del sistema de admisión y escape depende de ciertos requisitos.Abra y cierre oportunamente las válvulas de admisión y escape, descargue los gases de escape en el cilindro y aspire aire fresco para garantizar el proceso de intercambio de aire sin problemas del grupo electrógeno diesel.
4, sistema de suministro de combustible: la función del sistema de suministro de combustible del grupo electrógeno diesel es inyectar una cierta cantidad de diesel en la cámara de combustión y aire a una cierta presión dentro de un cierto período de tiempo para quemar y realizar trabajo.Se compone principalmente de un tanque de diésel, una bomba de suministro de aceite, un filtro de diésel, una bomba de inyección de combustible (bomba de aceite de alta presión), un inyector de combustible, un regulador, etc.
5, sistema de lubricación: la función del sistema de lubricación es enviar el aceite lubricante a la superficie de fricción de las partes móviles del grupo electrógeno diesel, que desempeña el papel de antifricción, enfriamiento, purificación, sellado y prevención de oxidación para reducir resistencia a la fricción y al desgaste, y elimina el calor generado por la fricción, para garantizar el funcionamiento normal del grupo electrógeno diesel.Se compone principalmente de bomba de aceite, filtro de aceite, radiador de aceite, varias válvulas y conducto de aceite lubricante.
6, sistema de enfriamiento: la función del sistema de enfriamiento es transferir el calor de las partes calentadas del grupo electrógeno diesel para mantener el grupo electrógeno diesel funcionando a la temperatura más adecuada para obtener buena economía, potencia y durabilidad.El sistema de refrigeración se divide en dos tipos: refrigeración por agua y refrigeración por aire.La mayoría de los generadores diésel utilizan sistemas de refrigeración por agua, que utilizan agua como medio de refrigeración.También hay una pequeña cantidad de generadores diésel que utilizan sistemas de refrigeración por aire.El método de enfriamiento por viento, también llamado método de enfriamiento por aire, utiliza aire como medio de enfriamiento para transferir el calor de las partes calentadas del grupo electrógeno diesel.Este método de enfriamiento se compone de ventiladores y campanas de aire, etc. Para aumentar el área de disipación de calor, generalmente se colocan disipadores de calor en la culata y el cuerpo del cilindro.
7, dispositivo de arranque: el grupo electrógeno diesel no puede arrancar por sí solo, debe usar fuerzas externas para hacerlo funcionar ardiendo con fuego, para lograr el estado de autooperación.Por lo tanto, el grupo electrógeno diésel debe estar equipado con un dispositivo de arranque especial.El grupo electrógeno diesel de arranque manual está provisto de una garra de arranque;El arranque del motor está equipado con un motor de arranque;Un dispositivo de arranque de aire comprimido, etc.
Hora de publicación: 17-jul-2023