Los grupos electrógenos diésel necesitan combustible diésel para su combustión y generación de electricidad, lo que les permite suministrar energía. Sin embargo, a veces se añade diésel de baja calidad, lo que afecta el uso del grupo electrógeno y la generación de energía, así como su potencia y la incidencia de fallos del motor. Si el diésel es de buena calidad y la tasa de combustión es alta, la potencia del grupo electrógeno puede alcanzar su máximo rendimiento. Sin embargo, una baja pureza del diésel provoca una mayor acumulación de carbón en los cilindros del motor, potencia insuficiente, fallos frecuentes y otros problemas. A continuación, se presentan los daños que el diésel de baja calidad puede causar a los grupos electrógenos diésel.
1. El alto contenido de azufre del aceite diésel destruye la calidad del aceite, reduce prematuramente su rendimiento y hace que el motor del grupo electrógeno diésel no tenga una buena lubricación.
2. El bajo poder calorífico de la combustión diésel no alcanza el valor especificado. El consumo de combustible supera la potencia nominal del motor calibrado, lo que conlleva directamente una reducción de potencia del grupo electrógeno diésel.
3, la cantidad de carbono residual es alta, la combustión produce una deposición excesiva de carbono, lo que afecta el efecto de combustión del motor, la temperatura de la cámara de combustión es demasiado alta, lo que resulta en daños prematuros en el anillo y el revestimiento del cilindro.
4, alto contenido de humedad, daña la lubricación de la bomba de combustible y las piezas de precisión de la boquilla.
5, que contiene impurezas, daña la bomba de combustible y las piezas de precisión de la boquilla de inyección, el desgaste del orificio de la boquilla de inyección se hace más grande.
6. El filtro diésel se bloquea fácilmente, lo que reduce la potencia del generador diésel y acorta el intervalo de sustitución del diésel.
7. El diésel de mala calidad puede provocar fácilmente el desgaste de los cilindros, lo que da como resultado el descarte general del motor diésel.
8. El diésel de mala calidad no es fácil de quemar y, durante su uso, producirá una gran cantidad de gases de escape.
9. El diésel de mala calidad puede provocar fácilmente el bloqueo de los tres filtros del grupo electrógeno, lo que afecta la vida útil de la unidad.
Hora de publicación: 28 de junio de 2023