La razón de la deformación del conjunto del generador diesel de Cummins es, en primer lugar, los defectos en el proceso de fundición, en segundo lugar, la deformación del cuerpo durante la grieta de soldadura debido a la alta temperatura, y en tercer lugar, el personal de mantenimiento de acuerdo con los requisitos técnicos al desmontar o ensamblar la cabeza del cilindro. Alrededor de la deformación: Cuarto, cuando el grosor no es uniforme durante la fundición, el cuerpo principal se deformará o el estrés residual de la pieza de trabajo es demasiado grande.
Debido a que la grieta hará que la unidad del generador diesel de Cummins se filtre en la bandeja de aceite o la fuga de aceite, el motor diesel no funcionará correctamente. Si el cuerpo está deformado, la posición relativa de la superficie de las partes de la máquina será destruida y la concentricidad de los agujeros de la caja romperá el cojinete principal. El grado de paralelismo entre la línea central y la línea central vertical del rodamiento principal de la caja y el orificio y el eje de levas de la línea central del rodamiento principal de la caja.
Las grietas en el cuerpo principal de las unidades generadoras de Cummins diesel generalmente son causadas por un mantenimiento inadecuado realizado por el operador. Por ejemplo, en áreas frías, se olvida que el refrigerante se libera del motor diesel, y la acumulación excesiva de escala conduce a la disipación de calor local. El motor diesel funciona durante mucho tiempo bajo una alta carga, lo que hace que el estrés térmico interno sea demasiado grande. El operador de repente experimentó altas temperaturas en el motor diesel. Cuando se agrega agua fría al tanque, el cuerpo se ve afectado por una gran fuerza externa.
Tiempo de publicación: marzo-29-2023