El aceite del grupo electrógeno diésel es un tipo de aceite lubricante para el motor.Debido a que las piezas del motor del grupo electrógeno diésel están hechas de materiales metálicos, si no hay lubricación, es fácil que el metal y la fricción del metal dañen las piezas, y este daño es irreversible y no se puede recuperar;Por lo tanto, es necesario confiar en el aceite para formar una película de aceite sobre las piezas para lubricarlas y protegerlas.
Diferentes fabricantes de generadores diésel y diferentes grupos electrógenos diésel de potencia, el uso de aceite no es el mismo, en circunstancias normales, el motor nuevo en las primeras 50 horas después del trabajo y en el medio o revisión después de 50 horas, el ciclo de reemplazo de aceite es generalmente y el filtro de aceite (filtro) al mismo tiempo, el ciclo general de reemplazo de aceite es de 250 horas o un mes.Con 2 tipos de aceite, el aceite se puede reemplazar después de 400 horas de trabajo prolongado, pero se debe reemplazar el filtro de aceite (elemento filtrante).
El reemplazo del aceite del generador diesel puede garantizar el uso estable del grupo electrógeno, lo que también extiende efectivamente la vida útil del grupo electrógeno diesel hasta cierto punto, por lo que es necesario determinar el tiempo exacto de reemplazo del aceite en el proceso. de utilizar el grupo electrógeno diésel.
Método de reemplazo de aceite del grupo electrógeno diesel:
1, se coloca el grupo electrógeno en un avión, se arranca el motor durante unos minutos para elevar la temperatura del aceite y luego se apaga el motor.
2. Retire el perno de gota de aceite (es decir, la escala de aceite).
3, coloque un depósito de aceite debajo del motor, tome el tornillo de aceite inferior, el aceite se puede descargar del tanque del cigüeñal.
4, verifique el tornillo de aceite, el anillo de sellado y el anillo de goma; si están dañados, reemplácelos inmediatamente.
5. Vuelva a instalar los tornillos del aceite de reproducción y apriételos.
6. Agregue el aceite a la posición superior de la rejilla de malla de escala de aceite.
Después de cambiar el aceite del generador diésel, debe asegurarse de que el nivel de aceite esté entre las marcas más baja y más alta.El nivel de aceite debe revisarse cada 8 horas durante el uso continuo.Las operaciones específicas son las siguientes:
1, deje que el motor funcione a la temperatura de funcionamiento.
2. Retire el tapón del perno en la parte inferior del cárter de aceite y drene el aceite lubricante.
3, con una junta nueva, instale el tapón inferior.
4. Retire el filtro de flujo total y el filtro de derivación y verifique que no queden juntas en el motor.
5, limpie el asiento de montaje del filtro, para no instalar el nuevo filtro cuando la suciedad entre en el motor.
6, al instalar el elemento filtrante, no agregue aceite lubricante al elemento filtrante (porque el aceite lubricante agregado no pasa a través del elemento filtrante contaminará el sistema de lubricación), coloque un poco de aceite lubricante en la almohadilla de sellado y atornille el filtro al motor con la mano hasta que la almohadilla selladora toque la base y luego apriete 3/4 de vuelta.
7, agregue el aceite lubricante a la posición adecuada, no exceda la marca más alta.
8, arranque el motor, déjelo funcionar al ralentí, compruebe si la presión del aceite es normal.
9, apague el motor, verifique si hay fugas de aceite alrededor del filtro, si es necesario, agregue.
Hora de publicación: 19-jun-2023