Diseño del sistema de grupo electrógeno diesel.

La sala del generador diésel suele estar situada en el sótano, donde se instalan uno o más grupos electrógenos diésel.Los grupos electrógenos adoptan funcionamiento en paralelo único o múltiple (tipos de vehículos en paralelo: autosincronización, sincronización aproximada y cuasisincronización).Los generadores diésel deben suministrar energía al equipo en estado de extinción de incendios o en estado de accidente, se determina de acuerdo con las necesidades de uso de la Parte A.Si la fuente de alimentación está separada, es necesario considerar la instalación de gabinetes de salida separados.En el sistema de distribución de energía, el suministro de energía de las cargas primaria y secundaria es suministrado por dos redes al mismo tiempo.Cuando una red eléctrica pierde energía, la otra red eléctrica puede pasar a través del extremo del acoplador de bus de bajo voltaje para una fuente de alimentación de entrada automática o manual.Cuando todas las fuentes de alimentación de alto voltaje independientes de kV pierden energía, después de convertir el interruptor ATS, se enciende el generador diesel y la señal de arranque se envía a la sala del generador diesel.La señal se retrasa de 0 a 10 s para iniciar automáticamente el grupo electrógeno diésel, y el grupo electrógeno diésel alcanza la velocidad nominal en 15 segundos.Después de tensión y frecuencia, ponerlo en funcionamiento con carga nominal.El grupo electrógeno debe estar en estado de arranque parado, equipado con un dispositivo de arranque automático para garantizar que el edificio esté siempre en el estado de dos fuentes de energía.Cuando se restablezca la alimentación de red durante 30 a 60 s, la alimentación de red se restablecerá automáticamente.El grupo electrógeno diésel se reanudará automáticamente después del retraso de enfriamiento.Apagado, conversión de emergencia del generador diésel cuando se pierden dos fuentes de alimentación al mismo tiempo.

En el sistema de distribución de energía de bajo voltaje, es necesario establecer una sección de bus de emergencia y una sala de bus de emergencia separada para garantizar la confiabilidad del suministro de energía.El autobús de emergencia está propulsado por un grupo electrógeno diésel para garantizar el funcionamiento normal de cargas importantes.La secuencia de fases del generador diésel debe ser la misma. La secuencia de fases del sistema de suministro de energía original es la misma.