Cuando la temperatura del generador diésel es demasiado alta, hay un problema con el equipo. Ya se ha dado la aprobación general al respecto. ¿Cómo realizar un inventario preciso para comprender las fallas comunes del equipo? Consulte nuestros consejos.
1. Los grupos electrógenos diésel utilizan agua dura durante mucho tiempo, lo que genera una gran cantidad de sarro en el tanque de almacenamiento de agua y en el canal, lo que da como resultado una mala disipación del calor.
2. Hay demasiadas impurezas en el canal de agua del cuerpo y la culata, lo que hace que la circulación del agua no sea suave, lo que resulta en una mala disipación del calor.
3. Quemar excesivamente el aceite del motor, lo que produce depósitos excesivos de carbón y una mala disipación del calor.
4. Mal uso en la operación real. Al arrancar el motor diésel, utilice el acelerador bajo y medio para calentarlo durante un tiempo. No acelere bruscamente ni aumente la carga, ya que el motor diésel funcionará de forma irregular y la temperatura aumentará bruscamente. Si se sobrecarga durante mucho tiempo, la temperatura del motor diésel será demasiado alta.
5. La temperatura del motor diésel es demasiado alta debido a que el suministro de combustible se realizó demasiado tarde.
6. Inmediatamente después del mantenimiento, póngalo a trabajar a plena carga, lo que provocará que la temperatura de las partes móviles sea demasiado alta o se atasquen debido a un espacio de ajuste demasiado pequeño.
7. El agua de refrigeración no es suficiente, lo que provoca que la temperatura del motor diésel sea demasiado alta.
Hora de publicación: 24 de junio de 2022