Cuando la temperatura del grupo electrógeno diésel es demasiado alta, hay un problema con el equipo.Todo el mundo ya ha obtenido la aprobación sobre este tema.¿Cómo realizar un inventario intencionado al comprender las fallas comunes de los equipos?Mira nuestros pequeños consejos.
1. Los grupos electrógenos diésel utilizan agua dura durante mucho tiempo y se genera mucha incrustación en el tanque de almacenamiento de agua y en el canal, lo que resulta en una mala disipación del calor.
2. Hay demasiadas impurezas en el canal de agua del cuerpo y en la culata, lo que hace que la circulación del agua no sea fluida y provoque una mala disipación del calor.
3. Quemar severamente el aceite del motor, lo que resulta en depósitos excesivos de carbón y mala disipación del calor.
4. Mal uso en funcionamiento real.Al arrancar el motor diésel, debe utilizar el acelerador pequeño y mediano para calentarlo durante un cierto período de tiempo.No acelere repentinamente ni aumente la carga, de lo contrario el motor diésel funcionará con dificultad y la temperatura aumentará bruscamente.O el motor diésel está sobrecargado durante mucho tiempo y la temperatura del motor diésel será demasiado alta.
5. La temperatura del motor diésel es demasiado alta debido a que el tiempo de suministro de combustible es demasiado tardío.
6. Inmediatamente después del mantenimiento, póngalo en funcionamiento a plena carga, lo que provocará que la temperatura de las piezas móviles sea demasiado alta o que se atasque debido a una holgura de montaje demasiado pequeña.
7. El agua de refrigeración no es suficiente, lo que provoca que la temperatura del motor diésel sea demasiado alta.
Hora de publicación: 24 de junio de 2022