Los generadores diésel juegan un papel importante en los equipos eléctricos.Basándose en experiencias pasadas, Beidou Power ha resumido algunas partes a las que se debe prestar atención en la construcción de salas de generadores y ha dado algunas referencias a las personas que acaban de participar.
En primer lugar, la sala del generador debe evitar el canal de salida principal;debe considerar la conveniencia de transporte, instalación y mantenimiento;debería considerar la conveniencia del almacenamiento y transporte del petróleo;Se debe considerar el problema de la contaminación del agua y el humo.
La sala general del generador diesel debe instalarse en el centro de carga de energía, para evitar el aumento de la inversión en cables debido a líneas largas y el aumento de la inversión para garantizar la calidad del voltaje de suministro de energía.La selección de la ubicación de la sala del generador diésel también debe considerar varios factores durante el funcionamiento del grupo electrógeno diésel: por un lado, es para garantizar el entorno operativo de la unidad en sí, es decir, ventilación, escape y humo. escape durante el funcionamiento de la unidad.Aquí solo consideramos la quema de diésel como combustible, porque la mayoría de los proyectos en el mercado actualmente utilizan diésel como combustible, y el suministro y almacenamiento de combustible también son factores a considerar en la configuración de la sala de máquinas.Durante el funcionamiento del grupo electrógeno diésel, debido a la combustión del diésel, se generará una gran cantidad de humo.Al mismo tiempo, la propia unidad generadora de diésel genera gas y calor.Estos humos, gases y calor no sólo no favorecen el funcionamiento de la unidad generadora de diésel, sino que también provocan actividad humana en el lugar y contaminan el medio ambiente.
Por lo tanto, al seleccionar la ubicación de la sala del generador diesel, es necesario considerar que estos humos, gases y calor puedan ser bien descargados a un lugar alejado de la sala y de la entrada y salida del personal, y al mismo tiempo puedan introducir aire fresco en la sala de máquinas para formar un buen ambiente de ventilación y disipación de calor.Por otro lado, el grupo electrógeno diésel vibrará y generará ruido durante el funcionamiento.Esto requiere que la sala de máquinas considere el impacto de la vibración y el ruido en el medio ambiente al seleccionar el sitio.Si es necesario, se deben tomar medidas razonables para reducir las vibraciones y el ruido.Con base en los factores anteriores a considerar, cuando las condiciones generales lo permitan, la sala de máquinas diesel podrá ubicarse al aire libre cerca del proyecto y alejada de las entradas y salidas, donde hay mucha gente.Cuando las condiciones no lo permiten, muchos proyectos ahora también se ubican en la capa subterránea, a través de ventilación efectiva, escape, humo y vibración, reducción de ruido y otras medidas, también funcionan bien y logran buenos beneficios económicos.
Sistema de ventilación y refrigeración de la sala del generador diésel Cuando el grupo electrógeno diésel está funcionando, la unidad, los tubos de escape de humos y otros componentes disipan el calor en la sala de máquinas, lo que aumenta la temperatura de la sala de máquinas y emite algunos gases tóxicos. La unidad necesita suficiente aire fresco para operar.Por lo tanto, es necesario ventilar y enfriar la sala de equipos.El método general de extracción de aire es instalar un canal de aire caliente.El canal de aire caliente está conectado al radiador.La conexión se realiza mediante juntas blandas.El aire caliente se descarga al final del motor diésel (tipo de accionamiento para grupo electrógeno terrestre).La ranura de escape debe extenderse fuera del edificio.Además, para evitar que el aire caliente regrese, ya que si este aire caliente es introducido en la sala de ordenadores por el sistema de refrigeración, provocará un sobrecalentamiento del generador diésel.Si se introduce para combustión, también perderá potencia.El área de la salida de aire general debe ser al menos 1,5 veces el área del radiador.Si la sala de máquinas está ubicada en el primer piso, la entrada de aire del generador diesel debe estar lo más cerca posible del extremo de entrada de aire fresco, de modo que no sea necesario instalar una entrada de aire, solo instale la entrada de aire. contraventanas o la puerta de la sala de máquinas con contraventanas. Sin embargo, el área de entrada de aire debe cumplir con los requisitos de la unidad, generalmente debe ser mayor que 18 veces el área del radiador del generador.4 El grupo electrógeno diésel del sistema de suministro y almacenamiento de petróleo necesita suministrar una gran cantidad de petróleo diésel y se debe reservar una cierta cantidad de petróleo. Para unidades pequeñas, solo se requiere un tanque de aceite, y para unidades más grandes, un tanque de aceite. Se debe prever un trastero.Instalaciones especiales de almacenamiento de petróleo.
Preste atención a los siguientes puntos al instalar el tanque de aceite. El nivel máximo de aceite del tanque de aceite (tanque) no puede estar a más de 2,5 m por encima de la base de la unidad; de lo contrario, se debe agregar un tanque de aceite diario en el medio;el nivel de aceite debe ser 50 mm más alto que el fondo del tanque de aceite para evitar que entren sedimentos en la unidad;Se debe agregar un cárter de aceite adicional en el fondo del tanque para recoger el aceite derramado;la parte superior del tanque debe estar provista de un puerto de inspección para mantenimiento;la tubería de suministro de aceite debe ser una tubería de hierro negro y no se pueden utilizar tuberías galvanizadas para evitar reacciones químicas y daños a la unidad;Tubo de retorno de aceite El camino del aceite hacia el tanque de aceite debe mantenerse por debajo de 2,5 m de altura.5 Sistema silenciador de escape de humos El sistema de escape de humos debe disponerse lo más corto posible, pero debe cumplir con los requisitos de los departamentos de planificación y protección ambiental locales, y los codos y los codos de diámetro largo deben usarse lo menos posible.Debido al flujo de alta velocidad del escape de humo caliente, la línea de flujo se vuelve anormalmente inestable. Si la dirección del flujo cambia rápidamente, la contrapresión del sistema de escape de humo aumentará, lo que dificultará el efecto de escape de humo, lo que resultará en una pérdida de potencia de el grupo electrógeno.Posible reducir la contrapresión.Cuando las condiciones requieran que la longitud del sistema de escape de humos sea superior a 9 m, se debe aumentar el diámetro del tubo de escape de humos.
La primera sección del tubo de escape del generador diesel debe contener una manguera flexible o fuelle, y la segunda sección del tubo de escape debe estar soportada para permitir que el tubo flexible se mueva sin causar carga al generador en el Explorer.El espesor de la pared del tubo de escape de humos debe ser superior a 3 mm.Cuando el tubo de escape de humos necesita pasar a través de la pared, debe estar equipado con un manguito o un revestimiento de pared; de lo contrario, la pared se agrietará debido al calor excesivo y podría provocar un incendio.El puerto de escape de humos debe estar alejado de la barra de entrada de aire del edificio o de puertas y ventanas, diseñado para ser a prueba de lluvia y equipado con un punto de drenaje o una placa colectora de drenaje cerca del largo tubo de escape de humos del generador diesel.Se deben instalar silenciadores de escape de humos en los tubos de escape de humos, y se seleccionan diferentes silenciadores de acuerdo con los diferentes lugares y los lugares con requisitos de control de bajo ruido;silenciadores comunes de choque o absorción en la parte superior de la tubería, silenciadores residenciales para lugares con altos requisitos de control de ruido. Hay un silenciador de freno de chispa para gas explosivo.Para unidades pequeñas, el departamento de protección ambiental local permite que los gases de combustión se descarguen directamente a la atmósfera.Para unidades más grandes, el departamento de protección ambiental local generalmente no permite que los gases de combustión se descarguen directamente a la atmósfera.El tamaño del estanque de eliminación de humo está determinado por el tamaño de la unidad, generalmente de 3 a 20 m3.En resumen, el diseño de grupos electrógenos diésel es un trabajo multiprofesional y multidepartamental que se puede completar en estrecha cooperación. En el proceso de diseño profesional eléctrico, se deben comprender las características de la unidad en sí, comprender algunas regulaciones locales protección ambiental, suministro de energía y otros departamentos, y considere a cada profesional La cooperación entre ellos es conveniente para la construcción, gestión de operaciones y mantenimiento.
Hora de publicación: 09-abr-2020