La succión y la presión de la bomba de inyección de combustible se completan mediante el movimiento recíproco del émbolo en la manga del émbolo. Cuando el émbolo se encuentra en la posición inferior, se abren los dos agujeros de aceite en la manga del émbolo, y la cavidad del manguito del émbolo se comunica con el paso de aceite en el cuerpo de la bomba, y el combustible llena rápidamente la cámara de aceite.
Cuando la cámara empuja contra el rodillo del cuerpo del rodillo, se eleva el émbolo. Muévase hacia arriba desde el comienzo del émbolo hasta que el orificio de aceite esté bloqueado por la cara del extremo superior del émbolo. Durante este tiempo, debido al movimiento del émbolo, el combustible se ve obligado a salir de la cámara de petróleo y entrar en el pasaje de aceite. Entonces este ascensor se llama Prestroke. Cuando el émbolo bloquea el orificio de aceite, comienza el proceso de presión de aceite. El émbolo sube y la presión de aceite en la cámara de aceite aumenta bruscamente. Cuando la presión excede la elasticidad del resorte de la válvula de salida de aceite y la presión superior del aceite, la parte superior de la válvula de aceite, el combustible se presiona en el tubo y se envía al inyector.
El momento en que el orificio de entrada de aceite en la manga del émbolo está completamente bloqueado por la cara del extremo superior del émbolo se llama punto de partida teórico de suministro de aceite.
Cuando el émbolo continúa avanzando hacia arriba, el suministro de aceite continúa y el proceso de presión de aceite continúa hasta que el bisel de tornillo sobre la manga del émbolo abre el orificio de aceite. Cuando se abre el orificio de aceite, el aceite de alta presión fluye hacia el canal de aceite en el cuerpo de la bomba desde la cámara de aceite a través de la ranura longitudinal en la manga del émbolo y el orificio de retorno de aceite en la manga del émbolo. En este momento, la presión de aceite de la cámara de aceite de la manga del émbolo disminuye rápidamente, la válvula de salida de aceite cae hacia el asiento de la válvula bajo la acción de la presión de aceite en el tubo de resorte y alta presión, y el inyector detiene la inyección de aceite de inmediato. En este punto, aunque el émbolo continúa aumentando, el suministro de petróleo termina.
El momento en que el orificio de retorno de aceite de la manga del émbolo se abre por la hipotenusa del émbolo se llama punto de final del suministro de aceite teórico.
Del proceso de absorción de aceite y prensado de aceite anterior, en todo el proceso de movimiento ascendente del émbolo, solo la parte media de la carrera es el proceso de presión de aceite, esta carrera se llama accidente cerebrovascular del émbolo.
Tiempo de publicación: enero-13-2023