1. Preparación antes de arrancar. Antes de arrancar, compruebe siempre si el nivel de agua de refrigeración o anticongelante en el depósito de agua diésel es adecuado. Si falta, rellénelo. Extraiga el indicador de nivel de aceite para comprobar si falta lubricante. Si falta, agréguelo hasta la escala de "llenado silencioso" y, a continuación, revise cuidadosamente los componentes relevantes para detectar posibles problemas ocultos. Si detecta alguna avería, retírela a tiempo para arrancar.
2. Está estrictamente prohibido arrancar el motor diésel con carga. Antes de arrancar el motor diésel, asegúrese de que el interruptor de aire de salida del generador esté apagado. Tras arrancar el motor diésel de un grupo electrógeno convencional, debe funcionar al ralentí (aproximadamente 700 rpm) de 3 a 5 minutos. En invierno, con bajas temperaturas, conviene prolongar el ralentí durante unos minutos. Tras arrancar el motor diésel, compruebe si la presión de aceite es normal y si presenta alguna anomalía, como fugas de aceite o de agua. (En circunstancias normales, la presión de aceite debe ser superior a 0,2 MPa). Si detecta alguna anomalía, detenga el motor inmediatamente para realizar tareas de mantenimiento. Si no se observa ninguna anomalía que aumente la velocidad del motor diésel a la velocidad nominal de 1500 rpm, y en ese momento el generador muestra una frecuencia de 50 Hz y un voltaje de 400 V, el interruptor de aire de salida puede cerrarse y ponerse en funcionamiento. El grupo electrógeno no debe funcionar sin carga durante un tiempo prolongado. (Debido a que el funcionamiento sin carga a largo plazo hará que el diésel inyectado por el inyector diésel no se queme por completo y provoque depósitos de carbón, lo que provocará fugas de aire en la válvula y el anillo del pistón). Si se trata de un grupo electrógeno automatizado, no es necesario que funcione al ralentí, porque las unidades automatizadas generalmente están equipadas con un calentador de agua, el cilindro del motor diésel siempre se mantiene a aproximadamente 45 ° C. Después de que se arranca el motor diésel, normalmente puede transmitir energía en 8-15 segundos.
3. Preste atención al estado de funcionamiento durante la operación. Durante el funcionamiento del grupo electrógeno, debe haber una persona de servicio especializada que esté atenta a las posibles fallas, especialmente a los cambios en la presión del aceite, la temperatura del agua, la temperatura del aceite, el voltaje, la frecuencia y otros factores importantes. Además, es importante asegurarse de tener suficiente diésel. Si se interrumpe el suministro de combustible durante la operación, se producirá una parada con carga, lo que podría dañar el sistema de control de excitación del generador y sus componentes.
4. Está estrictamente prohibido detenerse con carga. Antes de cada parada, se debe cortar gradualmente la carga, luego se debe apagar el interruptor de aire de salida del generador y, finalmente, se debe desacelerar el motor diésel a ralentí y dejarlo funcionar de 3 a 5 minutos antes de detenerse.
Hora de publicación: 23 de abril de 2020