Mantenimiento del grupo electrógeno diésel

En primer lugar, para garantizar el funcionamiento normal del generador diésel, no debe acumularse agua, aceite ni suciedad cerca, ni deben estar presentes gases corrosivos para evitar dañar el aislamiento del devanado. Si bien es resistente a la humedad y al polvo, es importante que la ventilación y la refrigeración del generador no se vean afectadas. Limpie siempre el polvo y la suciedad del canal de ventilación para mantenerlo libre de obstrucciones. La temperatura del aire de refrigeración no debe ser demasiado baja para evitar la condensación en el devanado y otros dispositivos conductores.

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En el caso de generadores que dejan de funcionar brevemente por alguna razón, es posible que el anillo colector no esté protegido, pero es necesario colocar cartón aislante, papel de parafina o papel asfáltico entre la escobilla y el anillo colector para evitar que la escobilla forme manchas en la superficie del anillo colector. Si la superficie de procesamiento del generador presenta oxidación debido al desprendimiento de aceite y pintura, se debe eliminar el óxido a tiempo y aplicar pintura antioxidante.

 

En segundo lugar, precauciones para el desmontaje.

El método de desmontaje del generador es prácticamente el mismo que el del motor asíncrono, pero debido a su gran peso, se debe tener cuidado de no lesionarse durante el desmontaje. Al retirar la tapa, tenga cuidado de no dañar la bobina del estator que sobresale en la base de la máquina. Al extraer el rotor, es necesario colocar un cartón entre el motor y el rotor para evitar dañar el núcleo de hierro y el bobinado. Al sujetar el rotor con un cable de acero, este no debe tocar el muñón del rotor, el ventilador, la patina eléctrica ni el cable de alimentación. El cable debe estar revestido con madera o caucho.

 

En tercer lugar, el secado del generador.

El generador síncrono recién instalado generalmente debe secarse antes de su funcionamiento. Si la resistencia de aislamiento cumple con los requisitos, no se puede secar, pero la carga no debe superar el 50 % de la capacidad nominal en las 24 horas siguientes al inicio de la operación.

Si el grupo electrógeno diésel en funcionamiento se detiene para su reparación o se detiene durante más tiempo del límite especificado y la resistencia de aislamiento es inferior al valor especificado, debe secarse. Si se detecta humedad en la superficie, se puede secar mediante el método de secado por carga.

Hay muchas formas de secar y los siguientes métodos se pueden utilizar en el barco:

 

1. Método de aire caliente: Sople el aire residual seco y limpio generado por el motor principal hacia el generador para secar los devanados fijos y del rotor. Para evitar la deformación del eje, el rotor debe girarse periódicamente 180 grados. Durante el secado, se debe controlar la temperatura de la superficie del devanado. Medida con un termómetro, la superficie del devanado no debe superar los 85 °C, y la temperatura del aire de entrada no debe superar los 90 °C.

 

2. Método de secado por corriente de cortocircuito: Se cortocircuita la salida del generador con un amperímetro y se ajusta la corriente de excitación del rotor para que la corriente del estator por fase sea del 50-70 % de la corriente nominal. El generador no puede funcionar a la velocidad nominal, pero debe mantenerse constante para evitar la inestabilidad térmica.

 

Se recomienda seleccionar el contacto corto al final del cable del estator, o bien, se puede cortocircuitar a través del transformador y secarlo junto con este. Este método permite secar tanto el estator como el bobinado manual.

 

3. Con el método de secado por carga: Si el generador marino solo está húmedo superficialmente, se puede secar con este método. Una vez seco, el generador puede funcionar primero con una carga de corriente nominal del 50 %. Posteriormente, se incrementa el valor del 65 %, 85 % y 100 % hasta alcanzar la corriente nominal. Cada etapa de carga funciona durante 24 h. La resistencia de aislamiento de cada devanado debe medirse periódicamente durante el proceso de secado.

 

Precauciones al secar:

 

El calentamiento y el secado deben realizarse en aire limpio y el generador debe limpiarse con aire comprimido antes de secarlo.

 

Si el devanado está muy húmedo, es necesario secarlo primero con aire caliente y luego secarlo con carga después de un cierto período de tiempo para evitar la ruptura del aislamiento.


Hora de publicación: 01-nov-2024