Para el mantenimiento del grupo electrógeno diésel, el firmware a menudo se aprieta con una llave o los sujetadores se golpean con la mano.Por lo tanto, el motor diésel a menudo se estropea durante el trabajo después de la instalación y, en algunos casos, incluso provoca accidentes graves.Las precauciones para ensamblar sujetadores importantes para motores diésel son las siguientes.
1. Tuerca de culata.Al apretar la tuerca de la culata, apriétela paso a paso al par especificado de acuerdo con el principio de cruzar diagonalmente los lados primero, medio y posterior.Al retirar el cilindro, se debe aflojar gradualmente en el orden prescrito.Un apriete desigual o desigual de la tuerca de la culata provocará una deformación por deformación del plano de la culata.Si la tuerca se aprieta demasiado, el perno se deformará y se dañarán el cuerpo y la rosca.Si la tuerca no se atornilla lo suficientemente fuerte, provocará fugas de aire, fugas de agua y fugas de aceite en el cilindro, y el gas a alta temperatura en el cilindro quemará la pastilla del cilindro.
2. Tuerca del volante El volante del generador diésel modelo S*95 está conectado con el cigüeñal a través de chavetas cónicas y planas.Para instalar, apriete la tuerca del volante y fíjela con una arandela de empuje.Si la tuerca del volante no está bien apretada, el motor diésel producirá un sonido de golpeteo al funcionar.En casos graves, el cono del cigüeñal se dañará, la chaveta se cortará y el cigüeñal se torcerá, lo que provocará accidentes graves.Además, tenga en cuenta que el ángulo de la arandela de empuje solo se puede plegar una vez.
3. Pernos de biela.Acero: los pernos de biela procesados tienen una gran fuerza de impacto en el trabajo y no pueden ser reemplazados por pernos comunes.El par de apriete debe ser uniforme al apretar, y los dos pernos de la biela deben apretarse varias veces por turno y bloquearse con alambre galvanizado.Si el par de apriete del perno de la biela es demasiado grande, el perno se estirará, se deformará o incluso se fracturará, lo que provocará accidentes en el cilindro;Si el par de apriete del perno de la biela es demasiado pequeño, la separación del cojinete, durante el funcionamiento, produce un sonido de golpe y una carga de impacto, incluso quemando el eje de la teja y fracturando el perno de la biela.
Hora de publicación: 22-nov-2022