Para que la bomba de inyección de combustible funcione normalmente durante mucho tiempo, es esencial un uso correcto y un mantenimiento cuidadoso.
1 Preparación antes de su uso
1.1 Limpie el aceite antioxidante de la superficie.
1.2 Agregue el grado especificado de aceite lubricante a la cavidad interna del gobernador y a la cavidad interna de la bomba de inyección de combustible.El grado del aceite lubricante cumple con las normas pertinentes del “Manual de operación y mantenimiento del motor diésel serie 226B”.
1.3 Conecte el combustible a la tubería de la bomba de inyección de combustible, presione continuamente la bomba de combustible manual en la bomba de suministro de combustible y suelte la válvula de desbordamiento para descargar el aire hasta que se rocíe combustible limpio.
2 combustible
2.1 Se debe utilizar combustible calificado y de alta calidad.Generalmente se utiliza diésel N° 0 en verano;En invierno se utiliza diésel número 10.Cuando la temperatura en invierno es de -15°C, se selecciona el diésel nº 20.Cuando la temperatura en invierno es inferior a -30°C, se selecciona el diésel nº 35.
2.2 El combustible utilizado debe estar limpio y libre de impurezas y humedad.Para ello, se debe dejar reposar el combustible durante 72 horas antes de su uso.El elemento filtrante del motor diésel y la rejilla del filtro de la bomba de aceite deben limpiarse periódicamente.Si están dañados, deben reemplazarse a tiempo.
3. La bomba de inyección de combustible adopta el método de lubricación forzada y está conectada al sistema de lubricación del motor, y el motor proporciona aceite lubricante.La bomba de inyección de combustible debe inyectarse con una cantidad adecuada de aceite lubricante antes del primer uso para evitar que el motor se dañe debido a la falta de lubricación antes de que el motor comience a suministrar aceite lubricante.
4 Ajuste del ángulo de avance del suministro de combustible
La bomba de inyección de combustible debe ajustar el ángulo de avance del suministro de combustible de acuerdo con los requisitos del motor.Consulte el manual de mantenimiento del motor diésel para conocer el método de ajuste del ángulo de avance del suministro de combustible.El ángulo de avance del suministro de combustible se ajustó cuando el motor diésel sale de fábrica y los usuarios generalmente no lo ajustan fácilmente.
5 Limitador de humo
La bomba de inyección de combustible de algunos modelos sobrealimentados está equipada con un limitador de humo.Cuando la presión de admisión del motor diésel es demasiado baja, puede limitar automáticamente el suministro máximo de combustible de la bomba de inyección de combustible, mejorando así el humo a baja velocidad del motor diésel sobrealimentado.Cuando el motor diésel se prueba en fábrica, el ajuste se ha completado y el usuario no debe ajustarlo.
6 consejos especiales
6.1 Para proteger sus derechos e intereses legítimos, está estrictamente prohibido abrir el sello de aceite de la bomba de aceite sin permiso.
6.2 La garantía de fábrica no será válida cuando se ajuste la bomba de inyección de combustible o se retire el sello de plomo.
6.3 Inyección de combustible La bomba es una pieza de precisión, el usuario no puede desmontarla, de lo contrario la garantía de fábrica quedará anulada.
Hora de publicación: 09-sep-2022