En circunstancias normales, los grupos electrógenos diésel Cummins cuentan con una función de arranque automático. Su función principal es que, ante un fallo de la red eléctrica (u otras señales importantes de la unidad), el grupo electrógeno diésel arrancará automáticamente tras un retardo para garantizar que pueda suministrar energía a la carga con normalidad. Una vez que la ciudad se normaliza, se activa la parada automática de refrigeración tras un retraso. Para arrancar el motor, es necesario suministrar la cantidad correcta de aire limpio y combustible a la cámara de combustión en el momento preciso.
Los siguientes son los pasos de arranque correctos para los grupos electrógenos diésel Cummins:
Si el sistema de combustible está equipado con un tope de sobrevelocidad, presione el botón de reinicio antes de arrancar el motor.
1. En el motor equipado con el dispositivo de prelubricación neumática, abra la válvula de aire que conduce al pistón de trabajo del dispositivo de prelubricación. La válvula de aire lubricará todas las piezas móviles del motor.
Nota: Para motores con interruptores de alarma de presión de aceite, mantenga el interruptor de derivación de combustible (es decir, el interruptor de arranque) en la posición “arranque” hasta que la presión de aceite del motor alcance de 48 a 69 kPa; luego muévalo a la posición “Ejecutar”.
2. Ajuste el acelerador a la posición de ralentí y separe el motor del mecanismo de transmisión.
Nota: Para proteger el supercargador durante el arranque, no abra el acelerador ni acelere la velocidad del motor más allá de 1000 RPM hasta que el manómetro de presión de aceite indique presión de aceite en ralentí.
3. Cuando el interruptor está encendido, la válvula de cierre eléctrica funciona. Esta válvula cuenta con una perilla manual en el extremo frontal que la abre en caso de fallo del circuito y cierra la línea de aceite. Al girar la perilla manual en sentido horario, la válvula se abre. Tras reparar el circuito, puede volver a su posición normal de funcionamiento.
Nota: Se deben realizar comprobaciones antes de comenzar para garantizar que todos estén fuera del motor y del equipo para evitar accidentes.
4. Tire de la palanca de alivio (si está equipada), presione el botón de arranque o gire la llave de contacto a la posición "Arranque". Después de tres o cuatro segundos de rotación, baje la palanca de alivio y siga girando el motor hasta que se encienda.
Nota: Para evitar daños al arrancador, el tiempo de arranque continuo del motor no debe exceder los 30 segundos. Si el motor no arranca en los primeros 30 segundos, arránquelo de nuevo en uno o dos minutos.
5. Al arrancar el grupo electrógeno diésel Cummins por primera vez o al arrancar el motor después de cambiar el aceite o el filtro, deténgalo unos minutos después de su funcionamiento y espere 15 minutos a que el aceite de reserva fluya al cárter. Revise el nivel de aceite del motor y añada más si es necesario hasta que alcance la marca alta (H) en la varilla medidora. La bajada del nivel de aceite se debe a que el filtro absorbe parte del aceite. No arranque el motor cuando el nivel de aceite esté por debajo o por encima de la marca alta.
Hora de publicación: 06-dic-2022