La falla de circulación del refrigerante del conjunto del generador diesel Volvo es una de las fallas comunes de la unidad. Si no se trata a tiempo, una serie de problemas afectará el funcionamiento de la unidad.
1. La bomba de agua del conjunto de generador diesel Volvo es defectuoso. Primero, debemos verificar si la bomba está funcionando. Si se encuentra que el desgaste del eje de engranaje de transmisión de la bomba de agua excede el límite, indica que la bomba de agua no funciona y necesita ser reemplazada para la circulación normal.
2. El nivel de refrigerante del conjunto del generador de diesel Volvo es demasiado bajo o no cumple con los requisitos. El nivel de líquido demasiado bajo causará directamente la temperatura del refrigerante, para que el refrigerante no circule. Se prescribe como 50 anticongelante +50 agua +DC4. Si no cumple con las regulaciones, causará bloqueo de tuberías y óxido en la pared de la tubería, de modo que el refrigerante no puede circular normalmente.
3. El termostato del conjunto de generador diesel Volvo es defectuoso. La cámara de combustión del motor está equipada con termostato para controlar la temperatura de la cámara de combustión del motor. El termostato especifica la temperatura a la que se abre completamente para ayudar en una pequeña circulación. Sin un termostato, el refrigerante no puede mantener una temperatura circulante, lo que puede dar como resultado una alarma de baja temperatura.
4. El sistema de enfriamiento del conjunto del generador diesel Volvo se mezcla con aire, lo que resulta en una tubería deficiente. El daño de las válvulas de succión y escape en el tanque de expansión también afecta directamente la circulación. En este momento, es necesario verificar regularmente si el valor de presión cumple con las regulaciones, si la presión inspiratoria cumple con las regulaciones de 10 kPa, la presión de escape es de 40 kPa y si el tubo de escape también es una razón importante que afecta la circulación.
5. Volvo Diesel Generator Radiator El radiador está bloqueado o dañado. El ventilador de enfriamiento no es válido o el radiador está bloqueado, de modo que la temperatura del refrigerante no se puede reducir, el óxido del radiador, lo que resulta en fugas y una mala circulación.
Tiempo de publicación: Nov-07-2022