1. Drene el agua del sistema de enfriamiento y luego desmonte la tubería donde está conectado el motor diesel.
2. Precisa el 4% de la solución ácida de eliminación de óxido y agua, el ácido en el agua, no invierta.
3. Deja que se mezcle durante unos minutos, luego calienta la solución a 49 °C (120 °F), el punto más alto, no más.
4. Vierta lentamente la solución a través de una tapa de filtro o un ramal en la tubería, que hervirá y formará espuma.Cuando se detenga la reacción química, llene el radiador con la solución calentada.
5. Deje que la solución repose en el sistema durante unos minutos y luego devuélvala a su recipiente original a través del tubo inferior o del desagüe.
6. Verifique el interior del tanque; si todavía hay sarro, repita los pasos anteriores para mejorar la solución ácida al 8%.
7. Luego de desincrustar, neutralice el ácido siguiendo los siguientes pasos: Llenar el recipiente con agua limpia, calentarlo hasta el punto de ebullición, agregar cristales de soda diariamente, en la siguiente proporción: 500g de soda con 20 litros de agua (1 libra con 4 galenos de agua), llene el radiador con esta solución y luego déjela fluir de regreso al recipiente original.
8. Enjuague el radiador varias veces con el método anterior y finalmente déjelo reposar en el radiador durante una hora después de llenarlo.Enjuague con agua caliente después de vaciar.
9. Antes de volver a instalar y utilizar el radiador, utilice el doble de la presión de trabajo normal del agua para comprobar si hay fugas y, en ocasiones, habrá fugas de agua debido a la eliminación de incrustaciones.
10. Antes de volver a funcionar, se debe agregar al refrigerante el agente anticorrosión necesario y una cantidad adecuada de agente de alta condensación.
Hora de publicación: 09-jun-2023