¿Cómo evitar que se queme un generador diésel?

Para evitar que el grupo electrógeno diésel se queme, se debe prestar especial atención a los siguientes puntos:

1. Limpie la unidad generadora diésel

Durante el funcionamiento del generador diésel, la presencia de polvo, agua u otros residuos en su interior puede provocar un cortocircuito, dañar el aislamiento del cable, provocar cortocircuitos entre espiras, aumentos de corriente y temperatura, y quemar el generador. Por lo tanto, se debe evitar la entrada de polvo, agua u otros residuos en el generador diésel. Además, se debe limpiar con frecuencia el exterior del generador y evitar que entre polvo u otros residuos en la barra del radiador para garantizar una buena disipación del calor.

2. Observe con frecuencia, escuche atentamente, huela el olor y deténgalo inmediatamente.

Observe si el generador diésel presenta vibraciones, ruidos u olores extraños. Durante el funcionamiento del generador diésel, especialmente de los de alta potencia, es necesario comprobar periódicamente si el perno de anclaje, la tapa del extremo, el casquillo del cojinete, etc., están sueltos, y si el dispositivo de conexión a tierra es fiable. Si se detecta un aumento de vibraciones, ruido y olores extraños en el generador diésel, debe apagarse lo antes posible para determinar la causa y solucionar el problema.

3. Mantenga la corriente de trabajo del grupo electrógeno diésel no grande.

El grupo electrógeno diésel puede sobrecargarse debido a cargas excesivas, baja tensión o bloqueos mecánicos. Por lo tanto, al operar un grupo electrógeno diésel, es importante verificar la flexibilidad y fiabilidad del dispositivo de transmisión, la concentricidad del eje de conexión y la flexibilidad de la transmisión. Si se produce un bloqueo, se debe apagar inmediatamente después de solucionar el problema.

4. Revise y mantenga periódicamente el equipo de control del grupo electrógeno diésel para garantizar su funcionamiento normal.

El estado técnico del equipo de control de los grupos electrógenos diésel es fundamental para su correcto arranque. Por lo tanto, es importante ubicar el equipo de control en un lugar seco, ventilado y de fácil manejo, y eliminar el polvo con regularidad. Compruebe periódicamente la fiabilidad de los contactos del contactor, el núcleo de la bobina, los tornillos del cableado, etc., y la flexibilidad de los componentes mecánicos para mantenerlos en buen estado y garantizar el correcto funcionamiento del grupo electrógeno diésel sin quemaduras.

5. Compruebe periódicamente si la temperatura y el aumento de temperatura del grupo electrógeno diésel en funcionamiento son demasiado altos.

Es necesario verificar periódicamente si el rodamiento del grupo electrógeno diésel presenta sobrecalentamiento o falta de aceite. Si la temperatura cerca del rodamiento es demasiado alta, se debe detener el motor inmediatamente para su inspección. Asegúrese de que la superficie del cuerpo rodante y la pista del rodamiento no presenten grietas, rayones ni desgastes, que la holgura del rodamiento no sea excesiva, que el anillo interior no gire sobre el eje, etc. Si se produce alguno de estos fenómenos, se debe reemplazar el rodamiento.

6. Compruebe periódicamente si la corriente trifásica del grupo electrógeno diésel está equilibrada.

Para garantizar el funcionamiento seguro de un grupo electrógeno diésel asíncrono trifásico, la diferencia entre la corriente de cualquier fase y el valor promedio de las otras dos fases del grupo no debe superar el 10 %. Si supera este umbral, indica una falla en el grupo electrógeno. Es necesario determinar la causa y solucionarla antes de ponerlo en funcionamiento.

22.22


Hora de publicación: 22 de febrero de 2023