Los generadores Volvo son como los coches.Deben usarse con frecuencia.Si no se utilizan con frecuencia, pueden surgir problemas después de un largo período de tiempo.La siguiente es la explicación de Beidou Power sobre el uso y mantenimiento de los grupos electrógenos diésel:
Volvo, el nombre en inglés es Volvo, una famosa marca sueca, también traducida como rica, la marca fue fundada en Gotemburgo, Suecia en 1927, los fundadores son Gustav Larsson y Asal Gabrilsson.Los grupos electrógenos diésel Volvo utilizan motores Volvo suecos importados, que son los preferidos por clientes de todo el mundo por su rendimiento confiable, gran potencia y diseño humanizado.Y es ampliamente utilizado en las partes eléctricas de automóviles, maquinaria de construcción, barcos, etc.
1. Existen diferencias entre la regulación de voltaje y la regulación de frecuencia: en un sistema, el valor de la frecuencia es constante independientemente de la región, y el equilibrio de potencia activa es también el equilibrio de potencia de todo el sistema;y el nivel de voltaje es inconsistente en diferentes áreas de consumo de energía, el equilibrio de potencia reactiva es principalmente el equilibrio en diferentes áreas, y la capacidad de la planta de energía para ajustar el voltaje solo puede estar dentro de un área pequeña a su alrededor.
2. Varios grupos electrógenos Volvo funcionan en paralelo.Cuando una unidad se ajusta mediante el método anterior, el efecto sobre la frecuencia y el voltaje del sistema no es significativo.Es principalmente para ajustar la distribución de carga entre las unidades, especialmente para unidades pequeñas en un sistema grande., el tamaño de salida no tendrá un impacto sustancial en el voltaje y la frecuencia, y la unidad se puede ajustar según las necesidades, por lo que el ajuste del pequeño generador que funciona en la red es mucho más sencillo.
3. Cuando la salida activa del generador se mantiene sin cambios, cambiar la excitación puede cambiar la salida reactiva y el factor de potencia del generador;cuando la corriente de excitación permanece sin cambios, aumente la salida activa y la salida reactiva del generador disminuirá.Si no se reduce, la excitación debe aumentarse en consecuencia;cuando el factor de potencia es bajo, aumentará la carga del sistema de excitación.Para no exceder la corriente de excitación en condiciones nominales de carga completa, se debe limitar la salida del generador (kW y kVA).Para garantizar el funcionamiento estable del generador, mantenga un cierto margen de estabilidad entre motores en paralelo, controle la excitación del generador para evitar el funcionamiento con avance de fase, no reduzca demasiado la corriente de excitación y tome medidas para evitar la pérdida de excitación.
4. El sistema de excitación no solo juega un papel muy importante en el funcionamiento del generador, sino que también es la parte más débil del generador y con la mayor tasa de fallas en la estructura.Por lo tanto, para garantizar la seguridad de la generación de energía, se debe prestar suficiente atención al sistema de excitación después del apagado.Se deben realizar las inspecciones necesarias antes de poner en marcha la máquina, especialmente el dispositivo de cepillo del excitador coaxial.Se debe verificar el estado técnico de la escobilla, del portaescobillas y de la superficie del conmutador y, si es necesario, realizar una purga;Compruebe con frecuencia la maleza en busca de fuego y salte;Fortalecer la inspección, reparación y mantenimiento del sistema de excitación es uno de los medios importantes para evitar que el generador funcione mal.
5. Otra característica del grupo electrógeno Volvo de reserva es que “tiene soporte durante mil días y se usa una vez”.Por lo tanto, cuando no esté en uso, es probable que esté húmedo.La medida preventiva más activa es solicitar al fabricante que realice un tratamiento a prueba de humedad en el aislamiento del devanado in situ.Si la temperatura interna del generador puede elevarse entre 5 y 10 °C más que la temperatura ambiente, es un método eficaz a prueba de humedad.Si ha estado húmedo y el aislamiento no es cualificado, no se debe aplicar tensión al motor y se debe secar previamente.Además, se lleva a cabo una operación de prueba periódica del generador.Un sistema también es un método común para mantener la unidad en buenas condiciones.
Hora de publicación: 24 de abril de 2022