Existe una pérdida en el funcionamiento del grupo electrógeno diésel Cummins. ¿Cuál es la situación específica de estas pérdidas? A continuación, se detallará.
Las pérdidas de un grupo electrógeno diésel Cummins se pueden dividir en cinco categorías: pérdida de cobre del estator, pérdida de hierro, pérdida de excitación, pérdida eléctrica adicional y pérdida mecánica. Durante el funcionamiento del generador, casi todas las pérdidas se manifiestan en forma de calor.
2. La pérdida de hierro es la pérdida del flujo magnético del generador en el núcleo de hierro, principalmente la pérdida por histéresis y la pérdida por corriente parásita generada por el flujo magnético principal en el núcleo de hierro del estator, y también incluye pérdidas adicionales.
3. La pérdida de excitación es la pérdida generada por el circuito del rotor, principalmente la pérdida de cobre generada por la corriente de excitación en el circuito de excitación.
4. La pérdida eléctrica adicional es más compleja, e incluye principalmente la pérdida generada por el flujo de fuga final en los componentes ferrosos cercanos, la pérdida generada por diversos flujos magnéticos armónicos, y los armónicos de diente y armónicos superiores generados en la superficie del rotor. Pérdida de hierro, etc.
5. La pérdida mecánica incluye principalmente pérdida de ventilación, pérdida de fricción de los cojinetes, etc.
Las cinco principales pérdidas en el funcionamiento de los grupos electrógenos diésel Cummins son las cinco mencionadas anteriormente. Si desea obtener más información sobre generadores diésel y consejos de mantenimiento, puede consultar con Yangzhou Beidou Power Equipment Co., Ltd.
Hora de publicación: 21 de abril de 2022