Hoy, presentaremos brevemente métodos efectivos para prevenir la extracción del cilindro de los grupos electrógenos Volvo. A continuación, les presentamos la información relevante.
El motor nuevo y el motor revisado deben probarse primero, es decir, bajo la condición de mantener una buena lubricación, de acuerdo con el principio de baja velocidad a alta velocidad, de carga pequeña a carga grande, operar cuidadosamente de acuerdo con el procedimiento de prueba y luego poner en operación de carga formal.
Según las instrucciones del grupo electrógeno Volvo, seleccione correctamente la holgura entre la falda del pistón y la camisa del cilindro, la holgura de apertura del anillo del pistón y la holgura lateral. Además, debe controlarse la desviación del pistón durante el mantenimiento y, al mismo tiempo, garantizar la precisión dimensional de la camisa del cilindro.
Mantenga la temperatura normal del agua de refrigeración entre 70 °C y 95 °C para evitar el sobrecalentamiento del generador Volvo. En invierno, se recomienda precalentar el motor antes de arrancarlo; utilice el motor con moderación, no lo sobrecargue, no pise el acelerador y no arranque sin agua. Refuerce el mantenimiento del filtro de aire para evitar la entrada de polvo en el cilindro. Realice el mantenimiento del sistema de lubricación para evitar que las impurezas mecánicas y los depósitos de carbón se mezclen con el aceite del motor y provoquen el desgaste de las camisas de los cilindros.
Hora de publicación: 08-jun-2022