Dependiendo del entorno de la sala de máquinas, la vida útil de la unidad, la situación de mantenimiento diario y si los accesorios del equipo están a tiempo, el grupo electrógeno diesel experimentará diferentes grados de reducción de potencia, es decir, la capacidad de carga del La unidad disminuirá y la capacidad de carga del grupo electrógeno diesel disminuirá.Si la unidad funciona con una carga pequeña durante mucho tiempo, con la acumulación del tiempo de funcionamiento, se producirán los siguientes peligros:
1. En el caso de los grupos electrógenos diésel sobrealimentados, debido a la baja carga, la falta de carga y la baja presión de sobrealimentación, es fácil hacer que disminuya el efecto de sellado del sello de aceite del sobrealimentador (tipo sin contacto).
2. Cuando el aceite en la cámara de refuerzo del sobrealimentador se acumula hasta cierto punto, se escapará de la superficie de la junta del sobrealimentador.
3. Parte del aceite que sube al cilindro participa en la combustión, y parte del aceite no puede quemarse por completo, formando depósitos de carbón en la válvula, puerto de admisión, tapa del pistón, aro del pistón, etc., y parte del mismo. se descarga con el escape.De esta manera, el aceite se acumulará gradualmente en el puerto de escape de la camisa del cilindro y también se formarán depósitos de carbón.
4. La operación de baja carga a largo plazo agravará el desgaste de las partes móviles de la unidad, empeorará el ambiente de combustión del grupo electrógeno diesel y adelantará el período de revisión de la unidad.
Las principales razones de la disminución de la capacidad de carga de los grupos electrógenos diésel son:
1. El filtro de aire está demasiado sucio y la entrada de aire no es suficiente.En este momento, se debe limpiar o reemplazar el filtro de aire;
2. El filtro de combustible está demasiado sucio y el volumen de inyección de combustible no es suficiente, debe reemplazarse o limpiarse;
3. El tiempo de encendido es incorrecto y es necesario ajustarlo;
4. Algunas piezas del grupo electrógeno diésel están desgastadas de forma natural;
5. La potencia del motor diésel también está relacionada con la cantidad de aire y la cantidad de diésel que se puede quemar;
6. La alta temperatura del aire y la alta humedad en la sala de máquinas también reducirán la capacidad de carga del grupo electrógeno diesel.
Hora de publicación: 11-ago-2022