Instalación y ejecución de la prueba del conjunto de generadores diesel

Instalación y ejecución de la prueba del conjunto de generadores diesel

(1) Instalación

El conjunto del generador diesel debe fijarse en base a cemento y arena, su grosor es de tres a cuatro veces el diámetro del cilindro del motor, y la longitud y el ancho son aproximadamente 20 cm más grandes que el conjunto del generador diesel. La base se puede elevar sobre el suelo o al ras con él según sea necesario, y se construyen trincheras de aislamiento de 30 cm de ancho a su alrededor. La superficie de base debe ser plana, y la base de la unidad se fijará después de nivelar con esta superficie.

La superficie de salida del radiador del tanque de agua está conectada a la salida de escape en la pared a través de una suave capucha de escape, y su conexión está sellada.

El tubo de escape, comúnmente conocido como tubo de escape de humo, es una tubería que agota el gas de escape cuando el motor está funcionando, con alta temperatura y ruido fuerte. Por lo general, los silenciadores se instalan para reducir la interferencia del ruido de los gases de escape al medio ambiente. Está unido a un soporte colgando del techo sobre la unidad.

La posición de instalación del tanque de almacenamiento de aceite debe ser más alta que la unidad, y la tubería de aceite debe doblarse lo menos posible, lo cual es propicio para el flujo de combustible al motor. El combustible diesel en el tanque debe cumplir con la operación de la unidad durante 8 horas. El tanque de almacenamiento de aceite debe ser redondo, porque el mismo volumen, el tamaño de la forma circular es pequeño y el consumo de material es menor.

El gabinete de distribución de energía es el cubo de control de la potencia de salida externa del conjunto del generador diesel, que generalmente se coloca cerca de la pared y es fácil de operar. Sobre el generador sincrónico de la mayoría de las unidades está el gabinete de cableado, donde el cable de alimentación está conectado a la junta de devanado trifásico U, V, W del generador, la línea media N y el cable PGND PE, y luego ingresa al gabinete de distribución a través de la canaleta. El cable vivo trifásico está conectado al disyuntor de control principal.

La línea de señal para el monitoreo remoto o el control de red del gabinete de control de la unidad debe exportarse desde la zanja a través de la tubería galvanizada.

Para el transporte de la seguridad, los conjuntos de generadores diesel generalmente no están conectados al uso de baterías. Después de colocar e instalar la unidad, la batería está firmemente conectada de acuerdo con la polaridad.

(2) Preparación y depuración de inicio

Después de que se instalen el conjunto del generador diesel y sus dispositivos y equipos relacionados. Haga una inspección exhaustiva antes de que esté listo para iniciar la máquina. Debido a que la unidad desde la planta de ensamblaje final hasta la sala de máquinas del usuario, tiene que pasar varias veces de elevación y manejo, y los golpes y vibraciones son inevitables. También es común ver lluvia y polvo a través de las persianas del motor del motor o generador. El trabajo de verificar y prepararse para el inicio generalmente tiene los siguientes elementos:

① Verifique cuidadosamente todas las tuberías y juntas expuestas de los conjuntos de generadores diesel, las juntas de las piezas y varios tornillos y tuercas de fijación para aflojar o desplazarse, y de ser así, debe corregirse.

② Se debe prestar especial atención al posicionamiento del hombro del motor diesel y el generador sincrónico y la firmeza y coaxialidad de la conexión del acoplamiento elástico.

(3) Toque el gabinete de control (pantalla), el gobernador electrónico y el mundo exterior conectados a varios cables y enchufes para garantizar un buen contacto.

④ Abra las persianas del motor y los respiraderos del generador, verifique si hay agua o materia extraña en el interior, si debe haber una eliminación oportuna.

⑤ Verifique la correa de transmisión del ventilador del radiador del tanque de agua para garantizar su opresión.

⑥ Encienda el interruptor del gabinete de control y pruebe la luz del indicador. Observe si el indicador del instrumento o la pantalla LCD es normal.

⑦ Lea cuidadosamente el manual de usuario aleatorio y prepárese para el arranque según sea necesario.

⑧ Llene el refrigerante y el aceite, y abra el interruptor de tubería del tanque de almacenamiento de aceite que conduce a la unidad.

Después de hacer estas preparaciones, puede iniciar la ejecución de la prueba: cambie el botón de selección de funciones en el gabinete de control al manual o en el engranaje de prueba, extraiga el interruptor principal de salida del generador e inicie el conjunto del generador diesel. Si no puede levantarse una vez, debe esperar 30 segundos y comenzar de nuevo, tres veces no comenzó, debe detenerse para encontrar la razón.

Una vez que se inicia el conjunto del generador diesel, distinga el sonido de trabajo del motor y el generador es anormal. A través del instrumento y la pantalla de visualización, como la temperatura del aceite, la presión, la temperatura del refrigerante, la velocidad del motor, el voltaje de salida del generador, la frecuencia y otros parámetros operativos son consistentes con los indicadores técnicos de fábrica. Si hay lugares diferentes, debe ajustarse en consecuencia. Llévelo de vuelta al rango de parámetros normales.

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