Operación de error 1:
Motor diesel que se ejecuta cuando el aceite es insuficiente en este momento, el suministro de aceite será insuficiente debido a la falta de suministro de aceite en la superficie de cada par de fricciones, lo que resulta en un desgaste o quemaduras anormales. Para este fin, antes del inicio del generador diesel y durante la operación del motor diesel, es necesario asegurarse de que el aceite sea suficiente para evitar la falla de tirar del cilindro y el mosaico de quemaduras debido a la falta de aceite.
Operación de error dos:
Detente de emergencia con la carga o la extracción repentina de la carga inmediatamente después de que el sistema de enfriamiento del generador de motores diesel se detiene la circulación de agua, la capacidad de enfriamiento se reduce ampliamente, las piezas de calentamiento pierden enfriamiento, fácil de causar la cabeza del cilindro, el revestimiento del cilindro y el bloque de cilindros y otras piezas sobrecalentadas, grietas o expansión excesiva del pistón de pistón atrapado en el revestimiento del cilindro. Por otro lado, cuando el generador diesel se cierre sin enfriamiento inactivo, la superficie de fricción contendrá un aceite insuficiente, y el desgaste se verá agravado por una lubricación deficiente cuando el motor diesel comience nuevamente. Por lo tanto, el generador diesel debe descargarse antes de la llama, y reducir gradualmente la velocidad y ejecutar durante unos minutos sin carga.
Operación de error tres:
Cuando comienza el generador diesel, debido a la gran viscosidad y la mala fluidez del aceite, el suministro de aceite a la bomba de aceite es insuficiente, y la superficie de fricción de la máquina está mal lubricada debido a la falta de aceite, lo que resulta en un desgaste agudo e incluso la aparición de tirar del cilindro, quema de mosaico y otras fallas. Por lo tanto, el motor diesel debe funcionar a la velocidad de ralentí después de enfriar y calentar, y luego correr con carga cuando la temperatura del aceite alcanza más de 40 ℃; La máquina debe comenzar en engranaje de baja velocidad y conducir durante una cierta distancia en cada engranaje paso a paso, hasta que la temperatura del aceite sea normal y el suministro de aceite sea suficiente, puede recurrir a la conducción normal.
Operación de error cuatro:
Si el motor diesel se golpea después del arranque en frío, la velocidad del conjunto del generador diesel aumentará bruscamente, lo que causará que algunas superficies de fricción en la máquina se usen severamente debido a la fricción seca. Además, el pistón, la biela y la fuerza de manejo del cigüeñal cambian enormemente cuando se dispara el acelerador, causando un impacto violento y fácil de dañar las partes de la máquina.
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Tiempo de publicación: septiembre-09-2024