¿Cuáles son las configuraciones de los grupos electrógenos diésel Cummins? Chongqing Cummins comparte con ustedes:
1. Características básicas del diseño:
El diseño del bloque de cilindros es robusto y duradero, con baja vibración y bajo nivel de ruido; cuatro tiempos de 6 cilindros en línea, funcionamiento estable y alta eficiencia; reemplazo de camisa de cilindro húmeda, larga vida útil y fácil mantenimiento; dos cilindros y una culata, 4 válvulas por cilindro, suficiente entrada de aire, alto rendimiento Excelente; refrigeración por agua forzada, pequeña radiación de calor.
2. Sistema de combustible:
El sistema de combustible PT patentado por Cummins cuenta con un exclusivo dispositivo de protección contra sobrevelocidad; tubería de suministro de combustible a baja presión, menos tuberías, baja tasa de fallos y alta fiabilidad; inyección a alta presión y combustión completa. Equipado con válvula de retención de suministro de fueloil y retorno de aceite, garantiza un uso seguro y fiable.
3. Sistema de admisión:
Equipado con filtro de aire seco e indicador de resistencia de aire, utilizando turbocompresor de gases de escape holset, suficiente aire de admisión y rendimiento garantizado.
En cuarto lugar, el sistema de escape:
El uso del tubo de escape seco pulsado puede utilizar eficazmente la energía de escape y darle rienda suelta al rendimiento del motor; el codo de escape y el fuelle de escape con un diámetro de 127 mm están instalados para una fácil conexión.
5. Sistema de lubricación:
Bomba de aceite de flujo variable de 60 galones con tubo de señal del canal de aceite principal, que puede ajustar el volumen de aceite de la bomba de acuerdo con la presión de aceite del canal de aceite principal para optimizar el volumen de aceite que ingresa al motor; baja presión de aceite (241-345 kpa), estas medidas pueden reducir la pérdida de potencia del aceite de la bomba, mejorar la potencia y mejorar la economía del motor.
6. Sistema de refrigeración:
El motor incorpora una bomba de agua centrífuga de engranajes para refrigeración forzada, un diseño de canal de agua de gran caudal que proporciona un buen efecto de refrigeración y reduce eficazmente la radiación térmica y el ruido. Los filtros de agua roscados previenen la oxidación y la corrosión, controlan la acidez y eliminan impurezas.
7. Potencia de salida:
Se puede instalar una polea de cigüeñal con toma de fuerza de doble ranura delante del amortiguador, y una polea de transmisión de accesorios de múltiples ranuras en la parte delantera del motor, que puede equiparse con diversos dispositivos de toma de fuerza delantera. Volante y carcasa del volante: SAE 14″ SAE1#. Soporte del motor: El motor está equipado con tres soportes, uno delantero y otro trasero.
Lo anterior es la configuración del producto del grupo electrógeno diésel Cummins compartido para usted, espero que pueda ayudarlo.
Hora de publicación: 13 de abril de 2022