¿Cuál es la forma incorrecta de operar un generador diesel?
Error de operación 1: El motor diesel funciona en una escasez de aceite. Debido a la escasez de aceite, el suministro de combustible en cada superficie de fricción es insuficiente, lo que puede provocar un desgaste anormal y quemaduras. Por lo tanto, es necesario garantizar un flujo suficiente antes de comenzar el generador diesel y durante la operación del motor diesel para evitar la extracción de aceite de cilindro causada por aceite insuficiente y evitar la combustión de falla. (David assell, Northern Exposure, diesel) Fault 2: emergency stop of load, or suddenly lift the load, diesel generator stop, cooling system water circulation stops, cooling capacity drops sharply, heating parts lose cooling, cylinder head, cylinder liner, cylinder cylinder block and other parts overheating, Crack fault Operation 3: after cold start, no preheating and the diesel generator running with load cold start, oil viscosity, Fluidez, escasez de suministro de aceite, aceite de fricción mecánica de aceite insuficiente lubricación, lo que resulta en desgaste severo, cilindro, combustión y otras fallas. Por lo tanto, después de que comienza el enfriamiento del motor diesel, la temperatura aumenta durante la operación de inactividad, y la temperatura del aceite atmosférico alcanza más de 40. Comience la carga. El engranaje de baja velocidad debe aplicarse cuando se inicia la máquina, la temperatura del aceite es normal y la distancia de conducción de cada archivo se conduce a su vez, para funcionar normalmente hasta que se proporcione suficiente aceite. Operación 4: después del arranque en frío del motor diesel, golpee el acelerador, la velocidad del motor diesel aumenta bruscamente y la superficie de fricción de la máquina se usa seriamente debido a la fricción seca. Además, al tocar el acelerador, el pistón, la biela, la fuerza de recepción del cigüeñal ha cambiado enormemente, sufrió un impacto grave, partes fáciles de dañar. Operación de falla 5: agua de enfriamiento insuficiente o agua de enfriamiento, la temperatura del aceite es demasiado alta, el agua de enfriamiento del generador diesel insuficiente, el efecto de enfriamiento, el efecto de enfriamiento disminuirá, el motor diesel no se puede enfriar de manera efectiva, sobrecalentando el agua de enfriamiento, la temperatura del aceite de aceite es demasiado alta, el motor diesel se sobrecalienta. En este momento, la cubierta del cilindro del generador diesel, el revestimiento del cilindro, el ensamblaje del pistón y la válvula y otra carga térmica principal son grandes propiedades mecánicas (como resistencia, tenacidad, etc.) disminuyen bruscamente, aumenta la deformación de las piezas, el espacio entre las piezas disminuye, las piezas usan la aceleración. En casos severos, el sobrecalentamiento de generadores diesel puede exacerbar el proceso de combustión del motor diesel, lo que resulta en una operación de inyector de combustible deficiente, una niebla pobre y un aumento de las pilas de carbón.
Tiempo de publicación: mayo-11-2023