El engranaje de sincronización en el árbol de levas del Genset Volvo se usará durante demasiado tiempo, lo que hará que la reacción se disparará, por lo que producirá ruido durante el funcionamiento. Cuando su aclaramiento de ajuste es mayor de 0.20 mm para bakelita (más de 0.15 mm para acero), los engranajes deben ser reemplazados. La reacción mínima debe poder empujarse a mano durante el ensamblaje, y es apropiado girar el trabajo a la ligera.
Experience has proved that after some gears are replaced, although the matching gap meets the requirements, due to poor meshing, the noise is often very loud, and it takes a period of time to break in to eliminate. Por lo tanto, si el espacio libre del engranaje de sincronización original es ligeramente más grande, siempre que el ruido no sea grande, puede continuar utilizándose.
Los dientes del engranaje de sincronización del conjunto del generador Volvo deben ser lisos y libres de muescas y rebabas. El desgaste del grosor del diente a la altura del diente especificada a lo largo del acorde de tono no debe exceder 0.25 mm. El desgaste del orificio interno del engranaje debe estar dentro del límite permitido especificado. Si no hay regulación, generalmente no debe exceder 0.05 mm.
Tiempo de publicación: 18-2022 de mayo