El sistema de combustible del motor diésel también debe completar las tareas de suministro de diésel y suministro de aire, así como la formación, combustión y descarga de gases de escape de la mezcla combustible.El combustible utilizado por el motor diésel es diésel.Dado que el diésel es más viscoso que la gasolina y tiene poca evaporación, se debe utilizar inyección de alta presión cuando el motor diésel está en funcionamiento.Se forma una mezcla combustible dentro del cilindro que se autoinflama y arde con la ayuda de la alta temperatura del aire en el cilindro.
La función del sistema de combustible del motor diesel es suministrar aire limpio al cilindro e inyectar combustible de manera regular y cuantitativa en la cámara de combustión de acuerdo con los requisitos de las diversas condiciones del motor diesel, y descargar los gases de escape quemados a la atmósfera.El sistema de formación, el dispositivo de suministro de aire y el dispositivo de descarga de gases de escape y otros componentes conforman el sistema de control de velocidad y suministro de combustible.
Cuando el motor diésel está funcionando, la bomba de transferencia de combustible extrae combustible del tanque de combustible y lo envía al filtro de combustible.Después de pasar por el filtro, ingresa a la bomba de inyección de combustible.La presión del combustible aumenta en la bomba de inyección de combustible y el suministro de combustible se requiere de acuerdo con las diferentes condiciones de trabajo.Se transporta al inyector a través del tubo de aceite de alta presión y finalmente forma una neblina en la cámara de combustión a través del orificio de inyección.El exceso de combustible suministrado por la bomba de transferencia de combustible regresa al tanque de combustible a través del tubo de retorno del filtro de combustible, y una pequeña cantidad de combustible que sale del tubo de retorno en la parte superior del inyector también regresa al tanque de combustible.
El sistema de control de velocidad y suministro de combustible del motor diésel de 12 cilindros en forma de V está equipado con dos bombas de combustible y dos filtros de combustible que se utilizan en paralelo debido al aumento del suministro total de combustible.Se instala una bomba de presión manual en el lado derecho, encima del extremo delantero del motor diésel, para bombear aceite y eliminar el aire del sistema de combustible al arrancar.Al conectar la línea de combustible de baja presión del motor diésel de 12 cilindros en forma de V, debe instalarse según el método de conexión que se muestra en la figura.
Hora de publicación: 02-ago-2022