El generador diesel establecido en cada unidad se usa generalmente cuando la emergencia de falla de alimentación de la red, el mantenimiento diario del generador diesel establecido en un momento crucial tiene una relación cercana con realmente un papel de emergencia, por lo que el personal de uso debe realizar trabajos de mantenimiento diario, siempre mantener el conjunto de generación diesel en un buen estado de espera, prolonga la vida de servicio. El mantenimiento diario de conjuntos de generación de diesel de unidades generadoras generalmente incluye varios aspectos:
(1) Cuando el conjunto del generador diesel está en estado de espera, el voltaje de la batería inicial, la altura del nivel de líquido, la gravedad específica del electrolito y las circunstancias de la pila de batería deben verificarse con frecuencia, y la batería inicial debe cargarse en el tiempo cuando la batería inicial es baja. El cargo debe estar en estricta conformidad con el cargo. La carga debe llevarse a cabo de acuerdo estricto con las instrucciones del fabricante de la batería para evitar daños a la batería inicial.
Cuando se encuentra que el nivel de electrolito es más bajo que el estándar, debe complementarse en el tiempo, y solo se debe agregar agua de suplemento de batería o batería al suplemento, y no se debe agregar ácido sulfúrico diluido, de lo contrario, la proporción del electrolito se volverá cada vez mayor, causando daños a la batería.
El generador establecido con una pantalla de control de la computadora, y la unidad que usa un cargador automático, siempre debe mantener el cargador encendido, para evitar el uso a largo plazo de la electricidad causado por la pérdida de batería de la pantalla de control de la computadora. Sin una pantalla de control de la computadora y utilizando un cargador manual, en el caso de que no haya fallas en la batería inicial, la batería inicial debe cargarse una vez cada medio mes.
(2) El conjunto de generadores diesel en espera debe ser una prueba de carga sin carga una vez cada medio mes, pero cuando la máquina de prueba sin carga, el tiempo real no es fácil de superar los 15 minutos, especialmente en el caso de baja temperatura del agua de enfriamiento del motor, no es apropiado para el tiempo real para ser demasiado largo, para evitar la deposición de carbono dentro del motor y el flujo de aceite negro en la tubería de escape debido a la baja temperatura del motor y la combustión incompleta de combustible incompleto.
Además, cada seis meses, el generador diesel establecido con la máquina de prueba de carga una vez, con la carga de la máquina de prueba de carga debe ser inferior al 50% de la capacidad del conjunto del generador, al tiempo de carga no es inferior a 1H.
Cuando la unidad con el gabinete de conversión de motor/motor de aceite a la máquina de prueba de carga, el gabinete de conversión de la red de motor de aceite debe colocarse en la posición automática de la posición móvil para lograr el propósito de la prueba síncrona.
(3) La instalación del conjunto de generadores diesel en el sótano, un lugar relativamente húmedo, presta atención al conjunto generador de la humedad a prueba de humedad, a menudo debe abrir la ventilación de ventanas y puertas o usar un ventilador para la ventilación.
Generador con un calentador de espacio en el interior, debe ser calentador de espacio abierto, regularmente al generador para deshumidificación, para que no cause daños en la bobina del generador y el regulador de voltaje y otros componentes se ven afectados con la humedad de la humedad.
(4) Cuando el generador diesel no se usa durante mucho tiempo, el interruptor de aire de salida en el gabinete de control del generador debe desconectarse, y se debe colgar un letrero en el mango para evitar la incompleta u otra falla en el equipo para volver al generador, causando daños y daños al equipo.
(5) Generador diesel Conjunto con calentador de refrigerante, en el invierno debe encenderse en el calentador, a la temperatura del refrigerante del motor, de modo que el motor sea fácil de arrancar.
Sin calentador y sin uso de la unidad de anticongelante, el generador establecido en invierno cuando no está en uso, debe desanimar el agua de enfriamiento del motor, el agua debe estar abierta el motor cuando todo el interruptor y la cubierta del tanque, el agua después del agua no se cierre.
(6) En el caso de la copia de seguridad a largo plazo del conjunto del generador diesel, el anticongelante debe reemplazarse cada dos años para evitar la falla del anticongelante y el daño al motor. Al mismo tiempo, se debe reemplazar el aceite lubricante, el filtro de aceite lubricante y el filtro de combustible.
(7) El conjunto del generador diesel de espera debe mantener suficiente combustible en el tanque de combustible en cualquier momento, no hay equipo de calefacción en la sala de aceite, y la temperatura ambiente no se puede garantizar en invierno, y el combustible de diferentes grados debe reemplazarse con cambios estacionales.
Mantenga el combustible en el tanque de combustible limpio. Al llenar el combustible en el tanque de combustible, la tubería de bombeo de la bomba de aceite no debe insertarse en la parte inferior del recipiente de transporte de aceite para evitar que las impurezas en la parte inferior del recipiente ingresen al tanque de combustible. Después de que el tanque de combustible se llene de combustible, debe precipitarse durante más de 2 h antes de comenzar el conjunto del generador diesel.
Cuando la unidad se instala en una ubicación relativamente húmeda, o cuando la humedad del aire es alta en la temporada de lluvias, el agua precipitada en la parte inferior del tanque de combustible debe descargarse de la válvula de revelación del tanque de combustible regularmente de acuerdo con la situación real.
(8) Mantenga la limpieza del aceite del motor y los sets generadores de diesel y mantenga un pequeño aceite de animal en las habitaciones.
(9) La sala de aceite debe estar equipada con suficiente equipo de extinción de incendios.
(10) Cada conjunto de generador diesel estará equipado con el libro dedicado a la máquina, registre el tiempo de arranque, mantenimiento, reparación y reemplazo, etc., el número de nombre de piezas como referencia para el mantenimiento futuro.
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Tiempo de publicación: Dic-11-2024