Motor
Modelo: | 6ZTAA13-G2 | Marca: | Cummins | Tipo: | Cuatro tiempos y refrigeración media |
Número de cilindros: | 6/en línea | Diámetro (mm)*Carrera: | 130*163 milímetros | Capacidad de escape (L): | 13 |
Relación de compresión: | 17:1 | Modo de control de velocidad: | Control electrónico |
Alternador
Modelo: | BDI1630A | Marca: | poder beidou | Voltaje CA nominal (V) | 230/400 |
Modo de excitación: | Sin escobillas, autoexcitación, AVR | Frecuencia nominal: | 50 Hz | Velocidad nominal (r/min): | 1500 |
Factor de potencia: | 0,8(retraso) | Nivel de aislamiento: | H | Grado de protección: | IP22 |
Paso de bobinado | 2/3-(N°6) | Capacidad de corriente de cortocircuito: 300% | 10 segundos | Interferencia telefónica: | THF<2%, TIF<50 |
Controlador
Ventajas del motor DCEC 6ZTAA13-G2-A G-Drive:
1. Se adopta el sistema de inyección de combustible de ultra alta presión XPI de CMS, y la presión de inyección de combustible es de hasta 2400 bar;
2. A través de un control preciso de la combustión, el consumo mínimo específico de combustible puede alcanzar los 186 g/kW.h, y el área de bajo consumo de combustible es amplia y más eficiente en términos de combustible.
3. Diseño de pistón integral totalmente de acero, bloque de cilindros y cigüeñal de material de alta resistencia, puede soportar una presión de explosión súper alta de 230 bar, verificación de prueba de componentes rigurosa, mayor resistencia del motor y excelente confiabilidad.
4. Optimice la configuración de toda la máquina, peso más liviano y estructura más compacta, la potencia de salida máxima puede alcanzar los 500 kilovatios, la potencia está aumentando.
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A: depósito del 30%, pago del saldo del 70% antes del envío, T/T.
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A: 1 año o 1000 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero.
6.P: ¿Cuál es la diferencia entre energía principal y energía de reserva?
R: La energía principal significa 12 horas de energía continua, la energía en espera significa 1 hora de energía máxima.
7.P: ¿Cómo elegir la potencia?
A: Recopile toda la potencia del dispositivo, teniendo en cuenta la corriente de sobretensión.