Generador Cummins de 300 kW y 375 kVA

Acerca del grupo electrógeno

El grupo electrógeno diésel Cummins BD-C300 se compone principalmente de tres partes: motor diésel, generador y sistema de control. El grupo electrógeno soporta cargas instantáneas de alta potencia, con pequeñas fluctuaciones de voltaje y una rápida recuperación. Ofrece un bajo consumo de combustible, emisiones respetuosas con el medio ambiente, alta fiabilidad y una larga vida útil. El grupo electrógeno mide aproximadamente 3000 x 980 x 1750 mm, pesa aproximadamente 2800 kg y consume 205 g/kW/h (a plena carga). El motor es de 6 cilindros en línea de cuatro tiempos, sobrealimentado e intercooler, con un diámetro de cilindro de 140 x 152 mm.

Acerca de DMotor diésel

El motor diésel adopta la marca de renombre internacional.Cummins

Conceptos básicos del motor

Serie N de Cummins: Motor Cummins Ddrive serie N de 14 cilindros L6
De una serie probada en servicio a través de millones de horas de operación en algunas de las aplicaciones más exigentes del mundo, el NT855 ha sido diseñado para manejar presiones de inyección más altas, con una disposición superior rediseñada, pistones, cigüeñal y árbol de levas.
En línea con el resto de la familia NT, amplios beneficios que incluyen eficiencia de combustible, bajo consumo de aceite, larga vida útil confiable, alta potencia y durabilidad.
Serie M de Cummins: motor Cummins MTAA11-G3 utilizado para grupos electrógenos, grupos motobombas. Ofrecemos sistemas de escape, admisión y enfriamiento para este motor Cummins MTAA11-G3. Motor Cummins Ddrive serie M 11 L 6 cilindros. Rendimiento superior: de una serie probada en servicio a través de millones de horas de operación en algunas de las aplicaciones más exigentes del mundo, el NT855 ha sido diseñado para soportar presiones de inyección más altas, con una disposición superior rediseñada, pistones, cigüeñal y árbol de levas. Un tren de engranajes con engranajes rectos de alta relación de contacto también elimina cargas de empuje no deseadas y reduce el ruido. En línea con el resto de la familia NT, amplios beneficios que incluyen eficiencia de combustible, bajo consumo de aceite, larga vida útil confiable, alta potencia y durabilidad.

Parámetros del motor

Acerca del alternador

Ventajas de todos los generadores sin escobillas de cobre:
1. Sin escobillas, baja interferencia: el motor sin escobillas ha eliminado la escobilla y el cambio más directo es que no se genera ninguna chispa eléctrica cuando el motor con escobillas está en funcionamiento, lo que reduce en gran medida la interferencia de la chispa eléctrica en el equipo de radio de control remoto.
2. Bajo nivel de ruido y funcionamiento suave: El motor sin escobillas reduce considerablemente la fricción durante el funcionamiento, lo que garantiza una operación suave y un ruido mucho menor. Esta ventaja contribuye enormemente a la estabilidad del modelo.
3. Larga vida útil y bajo costo de mantenimiento: Sin escobillas, el desgaste del motor sin escobillas se produce principalmente en el rodamiento. Desde un punto de vista mecánico, el motor sin escobillas prácticamente no requiere mantenimiento. Solo es necesario realizar un mantenimiento de eliminación de polvo cuando sea necesario.

Parámetros del alternador

Acerca del controlador

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