বর্তমানে, ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি আরও বেশি ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয় এবং তাদের গুরুত্বও বাড়ছে। যেমনটি আমরা সবাই জানি, জ্বালানী ইনজেক্টর হ'ল ডিজেল জেনারেটর সেটের অন্যতম প্রধান সরঞ্জাম। এটি কখনও কখনও জ্বলতে থাকে এবং এটি কিছু সময়ের জন্য ব্যবহার করার পরে গলে যায়। আপনাকে দ্রুত সমস্যা সমাধানে সহায়তা করতে এবং ডিজেল জেনারেটর সেটটির স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করতে আপনাকে ডিজেল জেনারেটর সেটগুলির জ্বালানী ইনজেক্টর জ্বলতে এবং গলানোর কারণগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিশ্লেষণ নীচে দেওয়া হল।
1। দীর্ঘ সময়ের আইডলিং অপারেশন
যখন ডিজেল ইঞ্জিন দীর্ঘকাল ধরে অলস গতিতে চলে, সিলিন্ডারে কম তাপমাত্রার কারণে এবং অপর্যাপ্ত জ্বালানী জ্বলনের কারণে, দহন চেম্বারে এবং জ্বালানী ইনজেক্টরের উপর কার্বন ডিপোজিট গঠন করা সহজ, যা জ্বালানী ইনজেক্টরের কাজের অবস্থার অবনতি করে। বিশেষত শীতকালে শীত আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে। দহন চেম্বারে কার্বন আমানতের কারণে তাপের অপচয় হ্রাস ধীর হয়। গুরুতর ক্ষেত্রে, জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগের থ্রোটল গর্ত অবরুদ্ধ করা হবে বা তেল ফোঁটা হবে। জ্বালানী দীর্ঘ সময় এবং পোড়া জ্বালানী ইনজেক্টরের মাথায় থাকে এবং স্থানীয় উচ্চ তাপমাত্রা জ্বালানী ইনজেক্টর এবং তাপ নিরোধক হাতা গলে যাবে।
2 ... ইনজেকশন সময় অনেক দেরী
একটি জ্বালানী ইনজেকশন অ্যাডভান্স কোণ যা খুব ছোট, জ্বালানী ইনজেকশন সময় খুব দেরিতে পরিণত করবে, ফলে আরও খারাপ জ্বালানী জ্বলন ঘটবে। যদি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য সামঞ্জস্য না করা হয় তবে স্থানীয় উচ্চ তাপমাত্রা জ্বালানী ইনজেক্টর এবং তাপ নিরোধক হাতা গলে যাবে।
3। নোংরা জ্বালানী
জ্বালানীতে অমেধ্যের ছোট ছোট কণা রয়েছে, যা জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগে সুই ভালভ এবং সুই ভালভের দেহটি পরবে এবং সুই ভালভের দেহের ঘন্টা ভালভকে মারাত্মকভাবে অবরুদ্ধ করবে। সুই ভালভ আটকে আছে, এবং জ্বালানী নিয়মিত, পরিমাণগতভাবে এবং দ্রুত দহন চেম্বারে ইনজেকশন দেওয়া যায় না, যার ফলে তেল ফোঁটা বা জেটিং হয়। অতএব, জ্বালানী পরমাণু ভাল নয়, জ্বলন্ত গতি হ্রাস করা হয় এবং জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগে জ্বলন্ত সময় দীর্ঘায়িত হয়, যা শেষ পর্যন্ত জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগ এবং তাপ নিরোধক জ্যাকেট গলে যায়। যখন এই ধরণের ব্যর্থতা দেখা দেয়, ডিজেলটি কালো ধোঁয়া নির্গত করবে এবং কাঁপবে।
4 .. অনুপযুক্ত সমাবেশ
যদি জ্বালানী ইনজেক্টরের তাপের ield াল পরিষ্কার না করে ইনস্টল করা থাকে তবে জ্বালানী ইনজেক্টর হেড এবং হিট শিল্ডের মধ্যে একটি ব্যবধান থাকবে, যাতে গ্যাসকে ফাঁকটিতে প্রবেশ করতে দেয়, ফলে তাপ নিরোধক এবং তাপের বিলোপ হ্রাস পায় এবং জ্বালানী ইনজেক্টর এবং তাপের ঝাল তাপ জ্যাকেট পোড়া হয়। যদি তাপের ঝালটি খুব শক্তভাবে ইনস্টল করা হয় তবে জ্বালানী ইনজেক্টর অতিরিক্ত চাপ তৈরি করবে। তাপীয় বিকল্প লোড এবং জ্বালানী ইনজেকশন উচ্চ চাপের লোডের সম্মিলিত ক্রিয়াকলাপের অধীনে, ইনজেক্টর হেডটি ভেঙে যাবে, সুই ভালভটি আটকে থাকবে এবং তেল ড্রিপ করবে। এছাড়াও, যদি রক্ষণাবেক্ষণের সময় তাপের ঝাল বাদ দেওয়া হয় এবং ইনজেক্টর সিলিন্ডার মাথার নীচে 4 মিমি ছাড়িয়ে প্রসারিত হয় তবে ইনজেক্টর দ্বারা শোষিত তাপটিও বৃদ্ধি পাবে এবং ইনজেক্টর জ্বলবে। ডিজেল জেনারেটর সেটে কুল্যান্টের অভাবের কারণে ডিজেল জেনারেটর সেটটির দুর্বল অপারেশনেরও এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ।
পোস্ট সময়: মে -24-2022