যদি ডিজেল জেনারেটরের প্রতিটি সিলিন্ডারের তেল সরবরাহ অসম হয়, যেমন কিছু সিলিন্ডার তেল সরবরাহ অত্যধিক, এবং কিছু সিলিন্ডার তেল সরবরাহ খুব কম হয়, এটি সরাসরি ডিজেল জেনারেটরের কাজের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করবে।মাল্টি-সিলিন্ডার ডিজেল জেনারেটরের ফুয়েল ইনজেক্টরকে নিশ্চিত করতে হবে যে প্রতিটি সিলিন্ডারের জ্বালানি সরবরাহের ক্রম ডিজেল জেনারেটরের প্রয়োজনীয় ইগনিশন ক্রম অনুসারে হয়;প্রতিটি সিলিন্ডারের তেল সরবরাহ অভিন্ন, এবং ক্রমাঙ্কন অবস্থার অধীনে অসমতা 3 ~ 4% এর বেশি নয়।প্রতিটি সিলিন্ডারের তেল সরবরাহ অগ্রিম কোণ একই, এবং পার্থক্য 0.5 ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কোণের বেশি নয়।ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের ফোঁটা ফোঁটা রোধ করার জন্য, জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে তেল সরবরাহ দ্রুত বন্ধ হয়ে যায়।
প্লাঞ্জার কাপল এবং অয়েল আউটলেট ভালভ কাপলের পরিধানের কারণে, ডিজেল তেলের ফুটো প্রতিটি সিলিন্ডারের তেল সরবরাহকে হ্রাস বা অসম করে তুলবে, যার ফলে ডিজেল জেনারেটর চালু হতে পারে না, বিদ্যুতের অভাব, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায়, অস্থির অপারেশন।অতএব, ডিজেল জেনারেটরের শক্তির বিকাশ নিশ্চিত করতে সময়সূচীতে ইনজেকশন পাম্পের প্রতিটি সিলিন্ডারের তেল সরবরাহ পরীক্ষা এবং সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।
যদি ডিজেল জেনারেটর মাঝারি লোড অপারেশন সবকিছু স্বাভাবিক, কিন্তু সম্পূর্ণ লোড বহন করতে পারে না, যে, সর্বোচ্চ শক্তি শক্তিশালী নয়.ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহের কারণে বেশিরভাগ দুর্ঘটনা ঘটে।জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পটি অপসারণ করা এবং জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগ পরীক্ষার বেঞ্চে সর্বাধিক তেল সরবরাহ এবং তেলের ভারসাম্যহীনতা সামঞ্জস্য করা বা তেল সরবরাহ বাড়ানোর জন্য উচ্চ-চাপের তেল পাম্পে সর্বাধিক তেল সরবরাহের সীমা স্ক্রুটি কিছুটা ঘোরানো প্রয়োজন।
রেটেড গতিতে জ্বালানি সরবরাহের সামঞ্জস্য (1) রেট দেওয়া গতিতে জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের গতি বাড়ান, যাতে থ্রোটল ম্যানিপুলেটর সর্বাধিক জ্বালানী সরবরাহের অবস্থানে থাকে।(2) স্পিডোমিটারে প্রিসেট তেল সরবরাহের সময় 200 বার সেট করুন এবং তেল মাপার সিলিন্ডারের মুখটি তেল সংগ্রহকারী কাপের নীচের মুখের সাথে সারিবদ্ধ করুন।(3) তেল সরবরাহ এবং গণনা শুরু করতে ট্যাকোমিটারে গণনা বোতাম টিপুন।তেল সরবরাহ বন্ধ হওয়ার পরে, প্রতিটি তেল গেজে তেলের পরিমাণ পড়ুন।(4) প্রতিটি সিলিন্ডারের তেল সরবরাহের অসমতা 3% এর কম হওয়া উচিত এবং অ-সম্মতি নিয়মিতভাবে সামঞ্জস্য করা উচিত।মূল কাজ হল রিং (বা কাঁটা) বেঁধে রাখা স্ক্রুটি আলগা করা এবং প্লাঙ্গার কন্ট্রোল স্লিভটিকে রিংয়ের সাপেক্ষে একটি কোণে ঘুরিয়ে প্লাঞ্জার এবং প্লাঞ্জার স্লিভের মধ্যে পারস্পরিক অবস্থান পরিবর্তন করা, যার ফলে তেল সরবরাহ সামঞ্জস্য করা হয়।পুল রড ফর্ক টাইপ ব্যবহারের জন্য, কাঁটাচামচ এবং পুল রডের মধ্যে দূরত্ব পরিবর্তন করতে হবে সামঞ্জস্য করতে।
তেল সরবরাহের ধাপে জেনারেটর ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প, ডিজেল তেলের সংকোচনযোগ্যতার কারণে, উচ্চ চাপের টিউবিং স্থিতিস্থাপকতা, উচ্চ চাপের ডিজেল পাইপ চাপের ওঠানামায় গঠিত হবে, টিউবের চাপ তরঙ্গ স্থানান্তর করতে সময় নেয়, তা নিশ্চিত করতে প্রতিটি সিলিন্ডার ইনজেকশন ব্যবধান কোণ সামঞ্জস্যপূর্ণ, অভিন্ন তেল, ডিজেল জেনারেটর মসৃণভাবে কাজ করে, উচ্চ চাপের টিউবিংয়ের দৈর্ঘ্য এবং ব্যাস গণনা করা হয় এবং নির্বাচন করা হয়।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-২৪-২০২২